4 / 6
Zadrževanje vozila na klancu s sklopko
Pri speljevanju v klanec nekateri vozniki vozilo zadržujejo na tako imenovani točki prijema sklopke, namesto da bi uporabili zavoro ali ročno zavoro. Takšna tehnika povzroča intenzivno segrevanje in obrabo sklopke, saj ta ves čas drsi med vztrajnikom in menjalnikom.
Veliko bolj prijazna rešitev je uporaba ročne zavore ali sistema za pomoč pri speljevanju v klanec, ki je danes vgrajen v večino novih avtomobilov.