6 / 6
Prestavljanje brez popolnoma pritisnjene sklopke
Nekateri vozniki zaradi naglice ali nepozornosti sklopke ne pritisnejo do konca. Takrat morajo sinhroni v menjalniku opravljati bistveno več dela, saj se vrtljaji gredi in zobnikov ne morejo pravilno uskladiti.
Posledica so povečano trenje, hitrejša obraba sinhronov in značilno škrtanje pri prestavljanju. Dolgoročno lahko takšna navada povzroči tudi precej dražja popravila menjalnika.