Zbirka ni na voljo javnosti, zato so te fotografije vredne še toliko več.
Če ste mislili, da so športni in filmski zvezdniki z nekaj deset avtomobili v zbirki v samem vrhu zbirateljstva, se pošteno motite. Milijarder s Floride ima namreč v svoji zasebni zbirki kar 422 luksuznih vozil, od večnih klasik iz 50. let minulega stoletja sodobnih hiperavtomobilov.
Gre za eno največjih zbirk na svetu, ki pa ni na ogled javnosti. Še več, čeprav je tako velika, da so jo spremenili v pravi muzej, zbirka ni odprta za javnost. Jo pa ponosni lastnik rad 'izrabi' za zbiranje sredstev, za avtomobilske in izobraževalne dogodke. To pa še ni vse. Zbirka je tako obsežna, da naj bi se nahajala v objektu, katerega skupna površina je kar 123.000 m2.
Lastnik omenjene zbirke je podjetnik, predsednik in lastnik podjetja Pet Flavros. Omenjeno podjetje je vodilno na področju razvoja in proizvodnje okusnih baz za veterinarska zdravila in dodatke. Glavni cilj podjetja je izboljšanje okusnosti veterinarskih zdravil, kar omogoča lažje odmerjanje za hišne ljubljenčke.
"American Muscle Car Museum"
Zbirka imenovana "American Muscle Car Museum" pa ni zanimiva le zaradi svojega obsega, temveč tudi vsebine. Čeprav se imenuje Muscle Car, drži tudi več kot 50 Porschejev, vključno z devetimi traktorji.
V zbirki je celo originalni Ford GT iz leta 1966, ki ga je svoj čas vozil legendarni Ken Miles. Poleg tega je tu še Ford Mustang GT iz leta 2022, pa tudi vrsta predelanih Chevroletov Camarov in Nov, ki jih je oblikoval Donald »Don« Yenko. Prispevek slednjega k oblikovanju Camarov nekateri primerjajo z zgodbo Carolla Shelbyja in Ford Mustangi. Vendar pa so številni avtomobili redkejši od Shelbyjevih Mustangov.
Zbirka avtomobilov ni omejena samo na luksuzna vozila. Poleg avtomobilov so v njej tudi starinska kolesa, neonski napisi povezani z avtomobilizmom, starinske bencinske črpalke, džuboksi, motorna kolesa in druge nenavadne stvari. Poleg tega je v sklopu zbirke tudi starinski aparat za Coca-Colo.
Preberite še:
Novo na Metroplay: "Največja ovira je davčni sistem" | Blaž Brodnjak