V Londonu so 'uredili' območja z ultra nizkimi emisijami, na severu pa so šli še korak dlje …
Evropska mesta se proti vse večji onesnaženosti zraka borijo z različnimi pristopi ter shemami.
Pariz, Atene in Madrid so že prepovedali promet za vozila z dizelskimi motorji, London pa je oblikoval območja z ultra nizkimi emisijami – ki zaračunajo dostop vozilom z motorji na notranje zgorevanje.
V Stockholmu pa so šle oblasti še korak dlje.
Švedska prestolnica si namreč prizadeva zmanjšati onesnaževanje zraka v mestu, istočasno pa želi omejiti tudi hrup.
V ta namen so oblasti predvidele popolno prepoved vozil z motorji na notranje zgorevanje do leta 2025.
»Številna mesta so uvedla območja z nizkimi emisijami, kjer se sicer lahko vozijo avtomobili z visokimi emisijami, če plačajo pristojbino,« je za Air Quality News dejal vodja oddelka za transport v Stockholmu Lars Strömgren ter dodal: »Stockholmski model je bolj daljnosežen. Bencinski in dizelski avtomobili bodo prepovedani, pika.«
Promet bencinskih in dizelskih vozil bo povsem prepovedan v središču, kjer je velika gostota kolesarjev in pešcev. V tem delu mesta po besedah Strömgrena delujejo podjetja z zeleno miselnostjo, ki si prizadevajo za prehod v bolj trajnostno prihodnost.
Promet bo primarno dovoljen le vozilom z električnim motorjem, dovoljeni pa bodo tudi večji kombiji s priključnimi hibridi.
Izjeme bodo seveda reševalna in policijska vozila ter avtomobili, katerih lastniki so osebe z invalidnostjo.
S tem pristopom želijo na Švedskem spodbuditi prodajo električnih vozil, medtem ko so predstavniki transportne industrije bolj kritični. Opozorili so, da so od leta 2010 zmanjšali emisije za 34 % in da je proces prehoda dolgotrajen, ne hipen.
Preberite še: Če ste mislili, da imate slab dan, si oglejte tale video!
BONUS VIDEO: Najpogostejše prevare, največje napake ter kako in zakaj se avtomobile bolj splača uvoziti iz tujine?
