Kot že mnogokrat: napredna tehnologija in voda ne gresta vedno dobro skupaj.
Posnetek iz Kitajske je razburil splet potem, ko je električni Xiaomi SU7 med samodejnim parkiranjem obstal tik nad ribnikom. Vozilo se je po izstopu potnikov premaknilo naprej in se ustavilo šele, ko je njegov sprednji del že segel v vodo. Komentatorji so kritizirali predvsem odločitev voznika, da funkcijo aktivira ob robu vode, strokovnjaki pa opozarjajo, da algoritmi v takšnem okolju pogosto napačno ocenijo prostor, saj vodna gladina deluje kot neoviran teren.
Primer sovpada z nedavno posodobitvijo programske opreme, ki je spremenila delovanje parkirnih asistentov. Strokovnjaki dodajajo, da sistemi v neurejenih okoljih hitro naletijo na svoje meje, zato voznik ostaja odgovorna oseba.
Iz province Zhejiang prihaja še en primer: različica SU7 Max je med parkiranjem zdrsnila po klancu in se zaletela v kamniti podstavek paviljona. Poškodbe so bile manjše, ocenjene na okoli 850 evrov, servis pa je dogodek pripisal odstopanju od predpisanega postopka.
Oba primera ponovno poudarjata, da tehnologija za samodejno parkiranje še vedno zahteva nadzor voznika in ni pripravljena na vse realne situacije.
