BMW 318i in njegov tekmec audi 80 2.0E sta nekako v sredini ponudbe obeh tovarniških serij. Njuni manjši bratje so šibkejši in varčnejši, večji bratje pa kipijo od moči, so udobnejši, v nosu pa imajo šestvaljnike in petvaljnike namesto štirivaljnih agregatov. Porajajo se vprašanje, ali lahko polovična moč ponudi vozniku enak užitek.
Podrobnejši test si oglejte v PDF obliki.