Da tipo s turbo-dizlom v nosu ne bo obdržal zmogljivostnega prestola, je bilo jasno že ob rojstvu tega fiata. A je moralo vseeno preteči skorajda dve leti, da se je zgodilo: zdaj je na vrhu tipove motorne palete bencinski šestnajstventilnik, s katerim se "tipo sportivo" postavlja ob bok VW golfa GTI.
Podrobnejši test si oglejte v PDF obliki.