Naj bo takoj jasno: cena, ki jo za dvolitrski tanus zahteva koelnska tovarna, še zdaleč ni pretirana in sodi - glede na šest valjev v motorju - med zmernejše. Ampak, ko ji pri nas prištejemo vse davščine in druge stroške, se več kot podvoji in šarm tega avta se razblini. Pri skoraj 400 tisočakih postane človek, jasno, čez mero izbirčen.
Podrobnejši test si oglejte v PDF obliki.