Letne pnevmatike se morajo dokazati ne glede na vremensko situacijo in temperaturne razlike, tokratni preizkus je pokazal, da se vse ne obnesejo enako dobro.
Ne glede na to, ali so v hladnih pomladnih dneh ali v poletni vročini, se morajo letne pnevmatike dokazati v različnih situacijah. Najnovejši test letnih pnevmatik, kjer osdeluje tuid AMZS, kaže, precejšnje razlike med najboljšimi in najmanj zanesljivimi. Na preizkušnji so bile pnevmatike v velikosti 225/50 R17,0 ki se pogosto uporabljajo pri vozilih srednjega razreda.
Trije pomembni dejavniki
Poleg vodljivosti in zavorne zmogljivosti na suhi in mokri cesti so bili v skupni rezultat vključeni tudi okoljski dejavniki (kot sta prevoženi kilometri in poraba goriva. Trije modeli so prejeli oceno "dobro", to so Continental Premium Contact 7, ki je dosegla skupno oceno 1,9. Prav tako je prejela najboljšo oceno za varnost vožnje z veliko prednostjo, saj je za las zgrešila oceno "zelo dobro" tako na suhi kot mokri cesti.
Sledita jima Pirelli Cinturato C3 (skupna ocena 2,2) in Goodyear Efficient Grip Performance 2 (skupna ocena 2,3), ki sta bili prav tako ocenjeni kot "dobri". Na četrtem mestu je Firestone Roadhawk 2 (skupna ocena 2,6), pnevmatika, ki dejansko zagotavlja dobro zmogljivost. Vendar pa je njen vpliv na okolje (ocena 3,0) zadovoljiv le zato, da bi dosegla dobro skupno oceno.
Dobra novica s tremi izjemami
Dobra novica za voznike je, da je večina testiranih pnevmatik je vsaj pogojno priporočljivih. Vendar to ne velja le za tri pnevmatike – in sicer Lassa Revolva (skupna ocena 3,6), Leao Nova-Force Acro (skupna ocena 3,8) in Linglong Sport Master (skupna ocena 4,2). Njihova zmogljivost je nezadovoljiva, z izjemo Lasse pa je njihov vpliv na okolje le zadosten.
Linglong je dober primer neuravnoteženega razvoja pnevmatik: čeprav na testnem polju dosega najboljšo individualno oceno na mokri cesti (1,5), ima opazne težave na suhi cesti (3,8). Navsezadnje pnevmatika srbske izdelave razočara s predvideno kilometrino nekaj več kot 26.000 kilometrov. Za primerjavo, kupci tretjeuvrščenega Goodyearja lahko pričakujejo več kot dvakrat več prevoženih kilometrov (57.800 kilometrov).
Lastniki avtomobilov, ki želijo kupiti nove letne pnevmatike, naj bi izbrali tiste, ki kažejo uravnoteženo zmogljivost po vseh merilih, pri čemer zgolj oznaka EU za pnevmatike ni zanesljiv kazalnik. Tudi pnevmatike z oceno B ali C za mokro vreme se lahko na testih izkažejo slabše.
