Avtomobili včasih doživljajo čudne usode. Simca 1000 se je rodila že leta 1961, v časih, ko so bili avtomobili z motorjem v zadku veliko številčnejši, pa tudi veliko manj kritizirani. Pa vendar se simca 1000 takrat ni prebila iz vsakdanjih poprečnih voda. Dvanajst let je bila pač poceni avto, ki ga ni nihče koval v zvezde in - resnici na ljubo - nihče zmerjal. Zdaj, ko je avtomobilov z motorjem v zadku vse manj, ko bi po dvanajstih letih pričakovali zasluženo upokojitev, simca 1000 doživlja renesanso! Potem, ko so se v Franciji poslovili renault 8 in 10, v Nemčiji pa NSU 1000 in 1200, je ostala simca 1000 skoraj edini avto, ki ga je moć za majhne denarje spremeniti v športnega.
Podrobnejši test si oglejte v PDF obliki.
Hvalimo in grajamo
odlične zmogljivosti
zelo dobra lega na cesti
odlične zavore
natančen in lahkoten volan
bogati instrumenti
močne luči
zmerna poraba goriva
primerna cena (tovarniška)
nešportna in zastarela oblika karoserije
premajhen prtljažnik
občutljivost za bočni veter
brisalniki slabi pri veliki hitrosti
težko dostopna merilna palica za olje
na pokrovu motorja ni ključavnice