Subaru Impreza GT Turbo 4 WD

22. 6. 1995
Deli

Tretje leto šteje ta japonski avto, ki je nastal tako, da so nekoliko skrajšali osnovo legacyja, dodali zelo dognan hišni štirikolesni pogon in bokserske motorje. In vsakemu, kot konglomerat cestno-terensko-družinskih lastnosti, še reduktor. Na voljo je v treh limuzinskih različicah, kot coupe, limuzina in kombilimuzina. Slednji dve sta na voljo tudi z najmočnejšim motorjem, tako impreza zamenja ročico reduktorja z dirkaško nabrušenim motorjem in v hipu postane japonski anti-cosworth.

Podrobnejši test si oglejte v PDF obliki.

Hvalimo in grajamo
motorne zmogljivosti
lega na cesti
hitrost menjalnika
zavore
vsestranska uporabnost
cena
poraba goriva ob priganjanju
zatikanje prestavne ročice
vrata prtljažnika nimajo notranje kljuke
pomik šip v zadnjih vratih