Medtem ko so nam proizvajalci motornih koles na področju električnih motociklov do sedaj predstavljali bolj kot ne predvsem nove tehnologije v klasičnih 'oblačilih', pa so pri BMW-ju pred dnevi poskrbeli za precej vznemirjenja z napovedanim križancem CE 02.
Čeprav je CE 02 za zdaj samo koncept, pa pri BMW-ju ne izključujejo možnosti, da bi ta koncept kmalu postal serijski model. Da je to pri njih mogoče so Bavarci pred kratkim dokazali z modelom CE 04, ki se je v relativno kratkem času iz koncepta prelevil v serijski električni skuter premijskega razreda.
Četudi precej futuristično oblikovani detajli pravkar predstavljenega CE 02 v tem trenutku delujejo precej nenavadno, pa je potrebno priznati, da gre za zelo atraktivno mešanico dveh motociklov iz razreda '125'. Križanec med majhnim motociklom in skuterjem bi namreč moral biti z vidika zmogljivosti ekvivalenten skuterjem in motociklom iz razreda 125-kubičnih motociklov.
Iz napovedi, ki prihajajo iz BMW-ja smo se v preteklosti že naučili, da je stvar zelo resna takrat, ko v javnost uidejo tudi bolj konkretni tehnični podatki. V primeru koncepta CE 02 je zdaj že znano, da bo tehtal okrog 120 kilogramov, dosegel moč 11 kW, dosegel hitrost 90 km/h in zagotavljal 90 kilometrov električne avtonomije. Med oba razreda se uvršča tudi glede velikosti koles, ta namreč merijo 15-palcev.
Seveda ne bi smeli pričakovati, da bo serijski model h kupcem prišel v tako minimalističnem slogu. Čiste in enostavne linije bodo verjetno ostale, na področju razsvetljave, vzvratnih ogledal, nosilca tablice, blatnikov in oblazinjenosti sedeža pa se verjetno lahko nadejamo številnih sprememb.
