Če ste se odločili za nakup novega BMW R1300 GS in imate v načrtih resne avanture, potem na seznamu dodatne opreme izberite tudi pnevmatike Metzeler Karoo 4.
Da bo to tudi za najbolj ekstremne avanturiste odlična kombinacija, je namreč pred dobrim tednom dokazala skupina motoristov, ki so jo sestavljali 'običajni' motoristi. Italijanski novinar, sicer prvak v ekstremnem enduru, šef razvoja v BMW Motorradu Christof Lischka, Salvatore Pennisi - direktor testiranja pri Metzelerju in nemški motoristični novinar Karsten Schwers, so se namreč s povsem serijskimi motocikli BMW R1300 GS, ki ga poganja novi in do zdaj najmočnejši bokserski motor, pripeljali na višino 6.027 metrov.
Kot številni drugi do zdaj se je BMW organizacije tega podviga lotil na najvišjem aktivnem vulkanu na svetu, Nevado Ojos del Salado, ki se nahaja na meji med Argentino in Čileom. Vrh vulkana je na 6,981 metrov nadmorske višine, vzpon na vulkan pa je kamnit in strm.
Gre za eno izmed najbolj ekstremnih preizkušenj, ne samo zaradi zahtevne poti, pač pa tudi zaradi okoliščin, ki še kako vplivajo tako na ljudi kot tudi na sam motocikel. Temperature nad višino 5.000 metrov se spustijo tudi do minus 10 stopinj Celzija, velik izziv za ljudi in tehniko pa predstavlja tudi manko kisika v zraku.
S pnevmatikami standardnih dimenzij in premerom 19 in 17 palcev Metzeler Karoo 4, ki jih BMW ponuja na seznamu dodatne opreme so zastavljen cilj dosegli v 19 urah in 22 minutah. Cilj ekspedicije sicer ni bil podreti rekorda, ki ga je leta 2020 postavil Jiri Zak s KTM-om, ampak doseči višino 6.000 metrov in s tem dokazati trdoživost in zmogljivost motocikla ter tudi pnevmatike.
Preberite še: Vozniškim izpitom se obeta nova kategorija. Če boste želeli voziti to vozilo, bo potreben preizkus znanja
Morda vas bo zanimal tudi pogovor, ki ga vodi Tilen Artač: