12 / 14
Vespa GTV bo na voljo samo v kombinaciji z njihovim najmočnejšim motorjem, ki razvije 24 »konjev« in je v svetu skuterjev prepoznan kot eden izmed najbolj živahnih. Ni sicer najmočnejši, je pa v kompaktni karoseriji Vespe zelo učinkovit in prepričljiv tako v mestu kot tudi izven njega.
Vespa GTV je tista Vespa, ki s svojimi detajli povzema tiste najbolj prvotne Vespine lastnosti. Mednje zagotovo sodi sprednji žaromet, ki je namesto na krmilu vgrajen nižje na sprednjem blatniku. Sprednji žaromet je, tako kot vsa preostala razsvetljava, po novem izdelan v tehnologiji LED, na krmilu pa se za novo masko skriva digitalni zaslon. Sicer pa so novosti praktično povsem enake kot pri modelu GTS 300, o katerem si lahko preberete v prejšnji številki.