Na salonu v Milanu je Kymco predstavil dva zanimiva koncepta, velika in prestižna maksiskuterja, od katerih je eden postavljen na tri kolesa.
S konceptom, za katerega ne gre dvomiti, da bo hitro postal realnost, je Kymco postal peti veliki igralec v svetu trikolesnih skuterjev. Po Piaggiu, Quadru, Yamahi in Peugeotu bi se znal kmalu pridružiti tudi Kymco, vendar s pomembno razliko.
Sodeč po konceptu, bi ta skuter moral dobiti hišni vzporedni dvovaljnik, ki nosi oznako AK550, gre pa za agregat, ki je v marsičem podoben tistemu, ki pogana tudi večje BMW-jeve skuterje.
Sodelovanje z bavarskim BMW-jem je torej očitno s tehničnega vidika, prav tako pa tega ne skriva zunanji videz. Še več, Kymco bo kot kaže ponudil tudi nadgradnjo. Gre za streho, ki močno spominja na tisto, ki jo je BMW ponujal na svojem nekdanjem skuterju C1.
Matjaž Tomažič
