V hladnejših dneh se občutno poveča število okvar avtomobilov zaradi praznih zagonskih akumulatorjev.
Po številnih statistikah okvar avtomobilov je izpraznjen akumulator najpogostejši vzrok za nezmožnost zagona motorja in to velja tudi za električne avtomobile. A z nekaj preprostimi ukrepi je mogoče preprečiti, da bi nas avtomobil pustil na cedilu.
Na prvem mestu je redno vzdrževanje akumulatorja. Če je dobro napolnjen, ne zagotavlja le nemotenega zagona, temveč tudi preprečuje poškodbe zaradi globoke izpraznitve ali celo zamrznitve celic. Za zaščito baterije se je treba, če je mogoče, izogibati potovanjem na zelo kratke razdalje, kjer ima alternator komaj čas, da zadostno napolni baterijo.
Na daljših vožnjah ima baterija možnost popolne regeneracije. Prav tako je treba akumulator redno preverjati in zaščititi kontakte pred korozijo. Za vozila, ki se dlje časa ne uporabljajo ali so veliko na kratkih vožnjah, je priporočljivo redno polnjenje z ustrezno napravo.
Pri nakupu se je treba prepričati, da je polnilnik primeren za vsakokratno baterijsko tehnologijo (npr. svinčeno-kislinska, AGM ali gel). Naprava z več fazami polnjenja poskrbi za postopno in temeljito polnjenje, kar podaljša življenjsko dobo baterije in jo zaščiti pred preobremenitvijo. Zlasti ko vozilo miruje dlje časa, kot se pogosto zgodi v zimskih mesecih. Funkcija postopnega polnjenja zagotavlja, da baterija vedno ostane na optimalni ravni napolnjenosti brez prekomernega polnjenja.
Sodobni polnilci baterij imajo pogosto tudi inteligentne algoritme polnjenja, ki samodejno prilagajajo proces polnjenja stanju baterije. Digitalni zaslon omogoča enostavno spremljanje procesa polnjenja. Polnilnik mora imeti tudi funkcijo diagnostike napak, ki zagotavlja ustrezne informacije v primeru težav, kot so okvare, okvarjene baterije ali težave s povezavo. Pomembno je tudi, da polnjenje vedno poteka v prezračenem prostoru, saj lahko med postopkom nastane potencialno nevaren kisikov vodik.
Novo na Metroplay: "Prebivalec Sardinije in prebivalec Ljubljane se razlikujeta v tisoče stvareh" | Leon Bedrač, 3. del