Rojstni dan avtomobila, ki ga je s svojo patentno prijavo na ta dan leta 1886 utemeljil Carl Benz.
29. januarja 1886 je Carl Benz vložil patentno prijavo za svoj trikolesni motorni avtomobil. Patent DRP 37435 za »vozilo na plin« velja za rojstni list avtomobila. Zdaj je del Unescovega registra Spomin na svet in označuje začetek sodobne individualne mobilnosti. Carlova žena Bertha ga je podpirala že od samega začetka in leta 1888 se je z avtomobilom podala na prvo dolgo pot na svetu kar je bil nov mejnik. Skoraj istočasno kot Carl Benz leta 1886 je Gottlieb Daimler v kočijo vgradil visokohitrostni motor z notranjim zgorevanjem, ki ga je razvil skupaj z Wilhelmom Maybachom. Tako je nastal prvi štirikolesni avtomobil.
Pred 140 leti sta Benz in Daimler izumila svoja avtomobila v produktivnem okolju, kjer je bil čas zrel za prelomne inovacije na področju mobilnosti. Nikoli se nista osebno srečala in sta delala neodvisno drug od drugega, čeprav sta bila oddaljena le približno 130 kilometrov. Oba sta oblikovala regionalna, jugozahodnonemška samopodoba in odnos, ki se je dosledno osredotočal na kakovost in kompetence.
Carl Benz je bil eden prvih akademsko izobraženih inženirjev v Nemčiji, nadarjeni Gottlieb Daimler pa je s pomočjo javnih štipendij sledil podobni poti – oba sta tako utelešala sodobno nemško podobo inženirstva, ki je doseglo svetovni sloves z visoko stopnjo izobrazbe in inovativno močjo. Naj bo to v delavnici Carla Benza v Mannheimu ali v vrtni hiši Gottlieba Daimlerja v Cannstattu, ta zgodnja faza predstavlja zagonskega duha, nekonvencionalne rešitve, visoke standarde in pogum za podjetniška tveganja z vizionarskimi idejami.
Leta 1926 sta se podjetji Benz & Cie. in Daimler-Motoren-Gesellschaft združila v Daimler-Benz AG. Blagovna znamka Mercedes-Benz je bila registrirana že leta 1925 med pripravami na združitev. Z znamenitim logotipom zvezde je podjetje zmagoslavno napredovalo in utemeljevalo avtomobilizem s pionirsko tehnologijo, ki je bila vedno popolnoma usklajena s potrebami časa, od krmiljenja osi za natančno zavijanje do vozil s tlačnim polnjenjem iz dvajsetih in tridesetih let prejšnjega stoletja, številnih varnostnih inovacij od petdesetih let prejšnjega stoletja do današnjih digitalnih sistemov.
Ta neprekinjena veriga inovacij ni oblikovala le lastnih izdelkov podjetja in avtomobilske industrije, temveč tudi družbo in kulturo mobilnosti – zaradi česar je zgodovina blagovne znamke dejavnik za prihodnost: »Dediščina ustvarja prihodnost«. Na teh temeljih se razvoj hitro nadaljuje in nove tehnologije so že v izhodišču.
