Audi je posodobil svojo kompaktno modelsko družino A3, pri čemer so največje spremembe doletele notranjost, digitalne funkcije in vozniške asistenčne sisteme. Prenovljeni modeli bodo v prodajne salone zapeljali septembra 2026.
Serija Audi A3 ostaja ena najpomembnejših v ponudbi znamke iz Ingolstadta. Kupci lahko še naprej izbirajo med izvedbami Sportback, limuzino in nekoliko bolj terensko naravnanim modelom allstreet, novost pa prinaša predvsem bolj digitalizirano uporabniško izkušnjo.
Največ pozornosti v kabini pritegne nova armaturna plošča z ukrivljenim panoramskim zaslonom. Ta združuje 11,9-palčno digitalno instrumentno ploščo Audi Virtual Cockpit in 12,8-palčni osrednji zaslon sistema MMI. Oblikovalci so prenovili tudi sredinsko konzolo, kjer je prostor za brezžično polnjenje pametnih telefonov z močjo do 25 vatov.
Prenovljena notranjost prinaša več digitalnih rešitev in sodobnejšo zasnovo, pri čemer je na voljo tudi več možnosti materialov za dekorativne elemente armaturne plošče. Novi so tudi volani, ki imajo v večfunkcijskih tipkah vgrajeno mehansko vrtljivo kolesce za upravljanje funkcij.
Več pomoči pri vožnji in parkiranju
Audi je razširil ponudbo asistenčnih sistemov, ki so zdaj združeni v tri pakete: Tech, Tech Plus in Tech Pro. Osrednjo vlogo ima prilagodljiva asistenca za vožnjo Plus, ki združuje aktivni tempomat in pomoč pri ohranjanju voznega pasu ter deluje pri hitrostih do 210 km/h.
Sistem lahko na avtocesti samodejno menja vozni pas ob aktiviranem smerniku, novost pa je tudi funkcija samodejnega ustavljanja pred rdečo lučjo na semaforju in ponovnega speljevanja ob zeleni.
Audi uvaja tudi naprednejše parkirne funkcije. Sistem Park Assist Pro omogoča daljinsko parkiranje prek aplikacije myAudi, nova funkcija »naučenega parkiranja« pa si lahko zapomni do pet različnih parkirnih manevrov dolžine do 50 metrov. To je uporabno predvsem pri zahtevnejših dostopih do garaž ali nadstreškov.
Pri manevriranju pomaga še sistem kamer s 360-stopinjskim prikazom okolice vozila, medtem ko asistenca za vzvratno vožnjo omogoča samodejno vračanje po zadnjih 50 metrih že prevožene poti.
Široka izbira pogonov
Ponudba motorjev ostaja zelo raznolika. Bencinski in dizelski motorji bodo na voljo z močjo 85 kilovatov (116 KM)oziroma 110 kilovatov (150 KM).
Priključnohibridni A3 e-hybrid bo na voljo v izvedbah s sistemsko močjo 150 kilovatov (204 KM) in 200 kilovatov (272 KM). Električni doseg po merilnem ciklu WLTP znaša do 143 kilometrov. Baterijo je mogoče na hitri polnilnici z enosmernim tokom napolniti v približno 30 minutah. Poleg tega se je največja dovoljena masa priklopnika povečala na 1.700 kilogramov.
Ljubitelji športnejših različic bodo lahko izbirali med modeloma S3 in RS 3. S3 poganja štirivaljni turbobencinski motor z močjo 245 kilovatov (333 KM), medtem ko RS 3 ostaja zvest znamenitemu petvaljniku 2.5 TFSI z močjo 294 kilovatov (400 KM). Oba modela uporabljata štirikolesni pogon quattro in sistem Torque Splitter za aktivno razporejanje navora med zadnjima kolesoma.
Novi svetlobni podpisi
Prenovljena S3 in RS 3 bosta prepoznavna tudi po novih digitalnih grafikah dnevnih luči ter posebnih oznakah v maski hladilnika. Vozniki lahko pri vozilih z matričnimi LED-žarometi izbirajo med štirimi različnimi svetlobnimi podpisi, ki jih nastavljajo prek sistema MMI.
Posodobljena družina Audi A3 bo evropskim kupcem na voljo od sredine septembra 2026.
