Kljub temu, da bo najprej namenjen Američanom, pa lahko orjaka pričakujemo tudi v Evropi.
Audi je prvič pokazal notranjost prihajajočega modela Q9, velikega športnega terenca, s katerim želi nemška znamka resneje poseči med največje in najbolj prestižne SUV-je na ameriškem trgu. Novi model bodo uradno razkrili 29. julija, prve dobave pa naj bi stekle še pred koncem leta.
Q9 bo postal največji Audijev SUV, namenjen predvsem kupcem v ZDA, kjer imajo pri znamki po padcu prodaje velika pričakovanja. Dosedanji Q7 je bil po mnenju številnih kupcev in trgovcev preprosto premajhen za neposredno konkurenco modelom, kot sta Cadillac Escalade in GMC Yukon, predvsem zaradi utesnjene tretje vrste sedežev.
Prve fotografije razkrivajo, da bo Audi pri Q9 največ pozornosti namenil udobju potnikov. Na voljo bo izvedba s sedmimi sedeži ali bolj prestižna različica s šestimi sedeži in ločenima kapetanskima sedežema v drugi vrsti. Ta bosta električno nastavljiva, ogrevana in prezračevana, enako pa velja tudi za sprednja sedeža, ki bosta ponujala še masažno funkcijo.
Pri sedemsedežni različici Audi poudarja družinsko uporabnost. Vsi trije sedeži v drugi vrsti bodo omogočali namestitev otroških sedežev.
Oblikovno notranjost nadaljuje smer, ki jo poznamo že iz novih generacij modelov Q5 in Q3. Pred voznikom bo digitalna instrumentna plošča, osrednji del armaturne plošče pa bo zasedel velik informacijsko-zabavni zaslon. Tudi sovoznik bo imel svoj ločen zaslon. Pod njim sta nameščeni dve brezžični polnilni mesti za telefone ter priključki USB-C.
Zanimiv detajl predstavlja nova enota za upravljanje na volanu, ki jo je Audi prvič predstavil pri novem Q3. Fizičnih gumbov sicer v kabini niso povsem opustili, kar bo verjetno razveselilo marsikaterega uporabnika.
Fotografije razkrivajo tudi športnejšo različico, najverjetneje SQ9, kar nakazujejo oznake S na vzglavnikih in športno oblikovan volan z ravnim spodnjim delom.
Audi se je pri materialih očitno želel oddaljiti od pretirano sijočih površin, ki so bile pogosto tarča kritik zaradi prstnih odtisov. V kabini zato prevladujejo matirani in teksturirani materiali, kupci pa bodo lahko izbirali med kombinacijami mikrovlaken, alkantaram podobnih tkanin, lesa, usnja in Nappa usnja.
Posebnost bodo tudi električno odpirajoča se vrata z odpiranjem do kota 90 stopinj. Senzorji bodo ob zaznavi ovire preprečili popolno odprtje vrat.
Velik poudarek je Audi namenil tudi praktičnosti. Tretjo vrsto sedežev bo mogoče zložiti električno s pritiskom na gumb, prtljažni prostor pa naj bi bil ob podrti tretji vrsti zelo prostoren. Na voljo bodo še strešne sani, strešni nosilci in integriran sistem vodil za pritrditev tovora.
Serijsko bo vgrajena panoramska streha z laminiranim steklom, ki po navedbah Audija zadrži več kot 99,5 odstotka UV-žarkov. Klasičnega senčila zato ne bo več, steklo pa bo mogoče zatemniti.
Za zvočno kuliso bo skrbel sistem Bang & Olufsen 4D, ki bo z aktuatorji v sedežih ustvarjal dodatne vibracije in tako še okrepil občutek prostorskega zvoka.
Čeprav Audi tehničnih podatkov za zdaj še ni razkril, je jasno, da bo Q9 ključni model za ameriški trg. Izdelovali ga bodo v Bratislavi na Slovaškem, prodaja v ZDA pa se bo začela še pred prihodom modela na druge trge.
"Q9 je bil razvit posebej za ameriški trg. Poslušali smo zahteve tamkajšnjih kupcev," je že marca povedal izvršni direktor Audija Gernot Döllner.
Prenovljeni Audi Q7 sicer prihaja leta 2026, a bo Q9 postal nova paradna ladja znamke med SUV-ji.
