Novinca bodo predstavili na avtomobilskem salonu v Pekingu, pri razvoju sodeluje kitajski koncern SAIC.
Audi bo na avtomobilskem salonu v Pekingu ki bo potekal od 24. aprila do 3. maja, predstavil nov model električnega športnega terenca E7X, ki je nastal v sodelovanju s kitajskim avtomobilskim koncernom SAIC, s katerim ima nemški proizvajalec na Kitajskem skupno podjetje. Predstavitev prihaja v času, ko se Audi s skupino SAIC prilagaja izključno lokalnim kupcem električnih vozil, hkrati pa se sooča s pritiskom, da dokaže, da lahko pridobi ponovno zaupanje na največjem svetovnem trgu električnih vozil.
Njihov prvi model, E5 Sportback, je ob odprtju naročil uspel pridobiti okoli 10.000 prednaročil in je na Kitajskem prejel tudi nekaj. Vendar se je povpraševanje od takrat umirilo, prodaja se je od januarja ustavila pri približno 6.500 vozilih, kar je povzročilo znižanje cen a kar 3.700 evrov pri modelu, katerega cene se začenjajo pri približno 29.000 evrih.
Upočasnitev poudarja širšo nestanovitnost na kitajskem trgu električnih vozil. Konec lanskega leta so subvencije, ki so se iztekle, povzročile porast dobav, vendar je prodaja januarja padla za približno 75 odstotkov in ostala šibka tudi februarja. Proizvajalci avtomobilov so se zanašali na popuste, saj potrošniki zaradi politične negotovosti odlašajo z nakupi.
Audi se zdaj obrača na enega najbolj odpornih segmentov na trgu, na velike električne športne terence. E7X, ki meri nekaj več kot pet metrov, ima elektromotor, ki lahko iztisne iz sebe okoli 500 kilovatov (680 KM) in pospeši od 0 do 100 km/h v manj kot štirih sekundah, z dosegom do 750 kilometrov kitajskem testnem ciklu.
