Kitajski proizvajalec električnih vozil BYD se pogovarja s francosko-italijanskim avtomobilskim velikanom Stellantisom in drugimi proizvajalci avtomobilov o prevzemu njihovih tovarn na evropskih tleh, poročanje Bloomberg News povzema francoska tiskovna agencija AFP. BYD bi rad s tem še okrepil prisotnost na tujih trgih.
"Pogovarjamo se ne le s Stellantisom, ampak tudi z drugimi podjetji. Iščemo katero koli razpoložljivo tovarno v Evropi, ker želimo izkoristiti proste zmogljivosti," je ob robu avtomobilske konference v Londonu dejala podpredsednica BYD, odgovorna za mednarodne operacije, Stella Li.
Po njenih besedah BYD razmišlja tudi o prevzemu nekaterih blagovnih znamk v Evropi, pri čemer je kot "zelo zanimivo" možnost izpostavili luksuzno blagovno znamko podjetja Stellantis Maserati.
BYD je lani postal največji prodajalec električnih vozil na svetu, vendar so se njegovi zaslužki zaradi šibkega domačega povpraševanja zmanjšali, zaradi česar so v podjetju osredotočeni na iskanje dodatnih poslovnih priložnosti na tujih trgih.
V Stellantisu, pod okrilje katerega med drugim sodijo znamke avtomobilov Peugeot, Fiat in Jeep, se na informacije Bloomberg News za AFP še niso odzvali. So pa v skupini prejšnji teden razkrili, da razmišljajo o prodaji njihove premalo izkoriščene tovarne v Španiji kitajskemu partnerju Leapmotor.
Po poročanju AFP se sicer evropski avtomobilski trg od pandemije covida-19 sooča s padci prodaje, evropske tovarne pa v povprečju delujejo s polovično zmogljivostjo.
Evropski avtomobilski proizvajalci se soočajo se tudi z ostro konkurenco kitajskih podjetij, ki zaradi pospešenega tehnološkega razvoja in nizkih proizvodnih stroškov predstavljajo veliko tveganje njihovemu obstoju.
https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/evropski-mali-avtomobili-elektricni-modeli-rast-2026/