Voznikom se v torek obetajo nove spremembe cen goriv. Medtem ko naj bi se 95-oktanski bencin nekoliko pocenil, bodo morali lastniki dizelskih avtomobilov po napovedih znova seči globlje v žep. Podražitev se obeta tudi tistim, ki se ogrevajo s kurilnim oljem.
Cene naftnih derivatov v Sloveniji naj bi se v torek, 20. oktobra, ponovno spremenile, vendar ne vse v isto smer. Po izračunih časnika Finance bi se lahko liter 95-oktanskega bencina pocenil za približno tri cente, medtem ko naj bi se dizel in kurilno olje podražila za najmanj štiri cente na liter.
Cena bencina bi se tako lahko spustila na približno 1,71 evra za liter, dizel pa bi se podražil na okoli 1,925 evra. Za liter kurilnega olja bi bilo po trenutnih ocenah treba odšteti približno 1,55 evra.
Če se bodo napovedi uresničile, bo polnjenje 50-litrskega rezervoarja bencinskega avtomobila približno 1,50 evra cenejše kot doslej. Pri enaki količini dizla pa bodo vozniki plačali najmanj dva evra več.
Zakaj se bencin ceni, dizel pa draži?
Čeprav se je surova nafta na svetovnih trgih v zadnjem tednu podražila, to še ne pomeni, da se bodo enako gibale tudi cene vseh goriv na slovenskih črpalkah.
Na končno ceno namreč vplivajo borzne kotacije posameznih naftnih derivatov, njihovo gibanje v obračunskem obdobju in tečaj ameriškega dolarja. Prav zaradi teh dejavnikov se lahko bencin poceni tudi v obdobju, ko se nafta draži.
Za rast cen nafte so v zadnjih dneh krive predvsem napetosti na Bližnjem vzhodu in novi napadi na rusko naftno infrastrukturo. Pri dizlu imajo dodatno vlogo poškodbe ruskih rafinerij, ki povečujejo negotovost glede dobave tega goriva.
Pri Financah ob tem opozarjajo, da je napoved za dizel in kurilno olje nekoliko manj zanesljiva. Cene nafte so namreč v petek občutno poskočile, zato bi lahko bila končna podražitev tudi višja od trenutno ocenjene.
Slovenija čaka na zeleno luč Bruslja
Pri izračunih je upoštevana predpostavka, da vlada ne bo posegla v trošarine oziroma druge elemente regulacije cen goriv.
Slovenija ima pri zniževanju trošarin trenutno precej omejene možnosti, saj evropska zakonodaja določa najnižje dovoljene ravni obdavčitve goriv. Kljub temu bi lahko država kmalu dobila nekoliko več manevrskega prostora.
Evropska komisija je namreč naklonjena slovenski prošnji za začasno znižanje trošarin na bencin in dizel pod evropsko določeno mejo. Za uveljavitev izjeme je potrebna še potrditev Sveta EU, v katerem odločajo predstavniki držav članic.
Do morebitne odločitve ostaja odprto tudi vprašanje, ali bo vlada posegla v oblikovanje cen. Napovedane torkove spremembe so zato za zdaj zgolj ocena, dejanske cene pa bodo znane po uradni določitvi.
