Električni avtomobili so avgusta naredili enega večjih letošnjih skokov na evropskem trgu. Medtem ko je celoten trg novih avtomobilov zrasel za 4,6 odstotka, so registracije električnih modelov poskočile za kar 52 odstotkov.
Po podatkih družbe Dataforce, ki jih povzema Automotive News Europe, je bilo avgusta v EU, Združenem kraljestvu, Islandiji, Norveški in Švici registriranih 245.120 novih električnih avtomobilov. To pomeni, da je bil skoraj vsak tretji nov avtomobil električen.
Njihov tržni delež je dosegel 29 odstotkov, medtem ko je bil avgusta lani pri približno 20 odstotkih. Rast torej ni posledica zgolj nekoliko boljšega avtomobilskega trga, saj električni avtomobili napredujejo bistveno hitreje od njega.
Tudi pogled na prvih osem mesecev leta kaže podobno sliko. Evropejci so v tem obdobju registrirali 2,14 milijona električnih avtomobilov, 38 odstotkov več kot leto prej. Njihov tržni delež se je v enem letu povečal z 18 na 23 odstotkov.
Hkrati izgubljata bencin in dizel. Samo avgusta je bilo bencinskih avtomobilov 14 odstotkov manj kot leto prej, dizelskih pa 20 odstotkov manj. Električni in različni hibridni pogoni so tako skupaj prvič presegli polovico evropskega trga.
Spremembe izkoriščajo tudi kitajski proizvajalci. Njihove registracije so se avgusta več kot podvojile na 97.639 avtomobilov, skupni delež pa je dosegel rekordnih 11,7 odstotka. BYD je registracije povečal za 131 odstotkov, močno pa je rasla tudi skupina Chery.
Pri evropskih znamkah je bila med opaznejšimi Škoda, ki je prodajo povečala za 5,5 odstotka, pri čemer sta ji pomagala predvsem električna Elroq in Enyaq. Tudi Tesla je avgust končala v plusu – registracije so se povečale za skoraj deset odstotkov, predvsem zaradi modela Y.
Če se bo podobna dinamika nadaljevala, bo leto 2026 za evropski trg pomenilo precej več kot le še eno leto postopne elektrifikacije. Električni avtomobili se letos približujejo četrtini vseh novih registracij, avgusta pa so bili že tik pod 30 odstotki.
