Incident se je zgodil brez prometne nesreče, voznik je k sreči lahko izstopil nepoškodovan
Požar na Teslinem električnem tovornjaku je izbruhnil na avtocesti I-880 v Haywardu v Kaliforniji. Kalifornijska prometna policija (CHP) iz Haywarda je nato zaprla avtocesto I-880 v obe smeri, pri čemer je navedla »morebitno nevarnost zaradi dima z vsebnostjo nevarnih kemikalij. Litij-ionska baterija električnega tovornjaka je gorela tako dolgo, da je bila avtocesta v smeri proti jugu zaprta približno 10 ur.
Voznik je policistom povedal, da je tovornjak zagorel, vendar ni vedel zakaj. V dogodek ni bilo vpletenih drugih vozil. Sprva so predvidevali, da bi baterija lahko gorela od 15 do 18 ur, vendar so gasilske ekipe delo opravile hitreje.
Podoben incident se zgodil tudi avgusta 2024, ko je na avtocesti I-80 v bližini kraja Emigrant Gap zagorel tovornjak Semi, ki ga je upravljala Tesla; vozilo je bilo na poti iz Livermorea proti Teslinemu obratu v Sparksu v Nevadi. Takrat o nesreči niso poročali. Preiskovalni urad NTSB je kasneje ugotovil, da je tovornjak v ovinku zapeljal s ceste, trčil v smerni stebriček in drevo, po trku pa je zagorela njegova baterija. Gasilci so porabili približno okoli 190.000 litrov sredstva za gašenje, vozni pasovi pa so ostali zaprti do 15 ur.
Primer v Haywardu je drugačen. Ker ni prišlo do prometne nesreče, se pozornost usmerja na sam tovornjak, baterijski sklop, visokonapetostni sistem, pogonske enote, pnevmatike ali zavore.
