Slovenija je v tej kategoriji presegla tudi EU.
Električni avtomobili so v Evropski uniji tudi lani nadaljevali hitro rast. Po podatkih Eurostata je bilo v državah članicah registriranih 1,89 milijona novih povsem električnih avtomobilov, kar predstavlja 29,7-odstotno povečanje v primerjavi z letom prej. Skupno je bilo tako na evropskih cestah konec leta registriranih 7,59 milijona električnih avtomobilov, kar je 31,5 odstotka več kot leto prej.
V Sloveniji je bila rast še izrazitejša. Lani je bilo prvič registriranih 6430 povsem električnih avtomobilov, kar pomeni 103,9-odstotno povečanje glede na predhodno leto.
Rast ni bila omejena le na povsem električne modele. Priključni hibridi so v EU dosegli 1,03 milijona novih registracij, kar je 34,2 odstotka več kot leto prej. Število registracij polnih hibridov se je medtem povečalo za 13,4 odstotka na 3,62 milijona.
Na drugi strani zanimanje za avtomobile z motorji z notranjim zgorevanjem še naprej upada. Registracij novih dizelskih avtomobilov je bilo 1,07 milijona, kar pomeni 22-odstotni padec, medtem ko je bilo bencinskih avtomobilov registriranih 2,98 milijona, oziroma 18,4 odstotka manj kot leto prej.
Podatki Eurostata tako potrjujejo nadaljevanje prehoda evropskega avtomobilskega trga proti elektrificiranim pogonom, pri čemer se delež električnih in hibridnih vozil povečuje, registracije bencinskih in dizelskih avtomobilov pa se zmanjšujejo.
