Avtomobil je bil narejen povsem po željah kupca in je edini na svetu.
Ferrari je v Austinu predstavil nov enkratni model iz programa Special Projects. HC25 je nastal za zasebnega kupca, tehnično pa temelji na modelu F8 Spider, ki velja za zadnjega Ferrarija z bencinskim V8 motorjem v sredinski postavitvi brez elektrifikacije.
Čeprav uporablja osnovo F8 Spiderja, je avtomobil oblikovno precej bolj futurističen. Karoserija deluje nižje in širše, izraziti blatniki ter ostro izrisane površine pa ga približajo novejšim Ferrarijevim konceptom. Poseben poudarek predstavlja črn osrednji element, ki povezuje sprednji in zadnji del avtomobila ter hkrati skriva odprtine za hlajenje motorja.
Ferrari pravi, da HC25 simbolično povezuje preteklost in prihodnost znamke. Po eni strani zaključuje obdobje klasičnih Ferrarijevih V8 roadsterjev, po drugi pa z oblikovalskimi detajli napoveduje smer, ki jo bodo ubrali prihodnji modeli iz Maranella.
Veliko pozornosti so namenili tudi svetlobnemu podpisu. Spredaj so prvič uporabili zelo ozke žaromete z navpično postavljenimi dnevnimi LED-lučmi v obliki bumeranga. Zadek ostaja minimalističen, z močno poudarjeno širino avtomobila.
Avtomobil je odet v mat sivo barvo Moonlight Grey, kontrast pa ustvarjajo sijajno črne površine in rumeni detajli, ki se ponovijo tudi v notranjosti. Posebna so tudi platišča z izrazito poudarjenim zunanjim robom in temno obarvanimi kraki.
Ferrari v okviru programa Special Projects za izbrane kupce izdeluje povsem unikatne avtomobile. Vsak nastane po individualnih željah naročnika, razvoj in izdelava pa običajno trajata približno dve leti.
Poglejte tudi: