Fiat je v Avstraliji ostal brez ponudbe osebnih avtomobilov. Skupina Stellantis je potrdila, da ne bo več uvažala električnih modelov Fiat 500e in Abarth 500e, kar je sprožilo ugibanja, da bi se italijanska znamka lahko v prihodnje povsem umaknila s tamkajšnjega trga.
Električni mestni malček je imel od začetka težko nalogo. Kupce je odvrnila predvsem visoka cena, saj je Fiat 500e ob prihodu stal od 52.500 avstralskih dolarjev, športni Abarth 500e pa skoraj 59.000 avstralskih dolarjev. Za podoben znesek so kupci lahko izbirali med precej večjimi električnimi športnimi terenci, ponudba kitajskih proizvajalcev pa je v tem času postajala vse konkurenčnejša.
Fiat je pozneje skušal zanimanje spodbuditi z velikimi popusti. Nekateri primerki so bili cenejši za več kot 20.000 avstralskih dolarjev, vendar to ni bistveno spremenilo prodajnih rezultatov. Po poročanju avstralskih medijev prodajalci že dalj časa niso prejemali novih vozil iz tovarne, zdaj pa je Stellantis tudi uradno potrdil, da novih pošiljk za zdaj ne bo.
V prodajni mreži tako ostajata le še dostavna modela Scudo in Ducato. Bencinska Fiat 500 in Abarth 695 sta se od avstralskih kupcev poslovila že pred tem, na voljo so le še vozila iz zaloge.
Številke kažejo, kako zahtevne razmere vladajo za znamko. Fiat je v prvih šestih mesecih letošnjega leta v Avstraliji prodal le 144 vozil, kar je približno 30 odstotkov manj kot v enakem obdobju lani. Junija je registriral zgolj 13 novih avtomobilov, manj kot Ferrari s 16 in Lamborghini z 18 prodanimi vozili.
Pri Stellantisu poudarjajo, da prihodnost znamke v Avstraliji še ni dokončno določena. Sporočili so, da trenutno preučujejo nadaljnje produktne načrte in možnosti za lokalni trg, medtem pa ostajajo zavezani podpori obstoječim kupcem in prodajni mreži.
Dogajanje ni osamljen primer. Tudi Peugeot, ki spada pod okrilje Stellantisa, letos v Avstraliji beleži občuten padec prodaje in spreminja način poslovanja. Evropske znamke se na tamkajšnjem trgu vse težje kosajo z valom cenovno ugodnejših kitajskih proizvajalcev, ki hitro pridobivajo tržni delež.
