Pri Fiatu so potrdili končni datum proizvodnje, ki se bo končala junija 2026, njegovo proizvodno linijo bo zasedel povsem nov križanec.
Neizprosno se bliža datum upokojitve Fiatovega modela Tipo, ki je bil v zadnjih letih eden od stebrov prodaje italijanskega avtomobilskega proizvajalca, v številnih državah ni več v cenikih Fiatovih trgovcev. Njegov konec se neizprosno bliža, še vedno je naprodaj v Italiji, njegova proizvodnja v Turčiji pa se bo končala junija prihodnje leto.
Cengiz Elordu. izvršni direktor tovarne Tofas v Bursi, kjer proizvajajo modela Tipo in Egea (štirivratna limuzina) je dejal, da se bodo kmalu odločili ali bodo podaljšali proizvodnjo Egee, a tudi, če se bodo, bo to za največ šest mesecev. Proizvodnjo bodo končali junija 2026.
Elrodu je nato dodal, da bo Fiat Tipo, nadomestil »pravi izdelek«, pri čemer poskuša razumeti okus javnosti, ki se je zdaj preusmeril od limuzin h križancem. To pomeni, da med letoma 2026 in 2027 ne bo neposrednega naslednika v obliki klasične limuzine, kombilimuzine ali kombija. Nov model bo namesto tega športni terenec ali križanec, pri čemer ne platforma ne slog še nista znana.
Izvršni direktor Tofasa je dejal, da bo formula, ki je v desetih letih privedla do proizvodnje 700.000 Tipov, ponovljena tudi v novem modelu, verjetno tudi zaradi dobrega razmerja med ceno in lastnostmi. Fiat Tipo je v »matični« Italiji dosegel vrhunec prodaje leta 2017, ko je dosegel 56.039 registracij, vendar se je v prvih devetih mesecih leta 2025 ta številka zmanjšala na le 3.080 registriranih primerkov.
Tudi Fiatov slovenski uvoznik Avto Triglav je že pred časom kombilimuzinsko in kombijevsko izvedbo umaknil iz ponudbe.
