Zaradi konflikta v Iranu primanjkuje surovine, brez katere v vašem avtomobilu ne delujejo niti zračne blazine!
Razpoloženje v nemški avtomobilski industriji se je aprila poslabšalo. Kazalnik gospodarske klime za panogo, ki ga izračunava münchenski inštitut za gospodarske raziskave Ifo, se je v primerjavi z marcem znižal za 4,8 točke na -23,8 točke. Po besedah Anite Wölfl z Ifa že tako oslabljeno avtomobilsko industrijo dodatno bremeni vojna v Iranu.
Napovedi vse prej kot optimistične
Čeprav podjetja svoje trenutno poslovanje ocenjujejo bolj pozitivno kot marca, so precej bolj pesimistična glede prihodnjih mesecev, so sporočili z Ifa. Poslovna pričakovanja so aprila z marčnih -15,3 točke padla na -30,7 točke.
V avtomobilski industriji po pojasnilih Ifa postajajo očitni prvi znaki pomanjkanja materialov. "Iranska kriza na primer vpliva na proizvodnjo in dobavo helija," je izpostavila Wölfl.
Helij se uporablja na primer pri proizvodnji čipov, za zračne blazine, pri obdelavi kovin in za odkrivanje puščanja baterij. Po podatkih nemške agencije za mineralne vire EU približno 40 odstotkov potrebnega helija pridobi iz Katarja.
K slabemu razpoloženju dodatno prispevajo še posredni učinki iranske krize, ki se odražajo v nižjih poslovnih pričakovanjih, saj splošna negotovost med podjetji in gospodinjstvi narašča. V kombinaciji z visokimi cenami energije bi to lahko privedlo do zadržanosti potrošnikov pri nakupu novih avtomobilov, so zapisali pri Ifu.
