Kitajska je leta 2025 predstavljala 35,6 % svetovnega avtomobilskega trga, kar je nov rekord.
Lani so kitajski avtomobili predstavljali 35,6 % svetovnega tržnega deleža, skupna svetovna prodaja avtomobilov je znašala 96,5 milijona, kitajski avtomobilski proizvajalci pa so jih prodali 34,4 milijona, kar je 9-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem leta 2024, kažejo podatki Kitajskega združenja za osebne avtomobile (CPCA).
Natančneje, svetovna prodaja avtomobilov se je v letu 2025 povečala za 5 odstotkov. Za primerjavo, ZDA so prodale 16,7 milijona avtomobilov (1-odstotno povečanje), Indija 5,6 milijona (7-odstotno povečanje), Japonska 4,6 milijona (3-odstotno povečanje) in Nemčija 3,2 milijona (1-odstotno povečanje). Po drugi strani pa ruski trg doživlja znaten upad, tudi rast v Mehiki se upočasnjuje, medtem ko trgi v Južni Ameriki, kot je Argentina, dobro delujejo.
V prvi polovici leta 2025 je bil delež Kitajske na svetovnem avtomobilskem trgu 36 odstotkov, prodanih je bilo 15,7 milijona avtomobilov kar je 11-odstotno medletno povečanje. Samo novembra se je delež povečal na 40, decembra 2025 pa na 37 odstotkov, za celotno leto pa je dosegel 35,6 odstotka.
Kitajska je od leta 2016 do 2018 predstavljala približno 30 odstotkov svetovnega avtomobilskega trga. Leta 2019 se je ta številka zmanjšala na 29 odstotkov. Od leta 2020 do 2021 se je delež ponovno povečal na 32 odstotkov, leta 2022 na 33,5 odstotka, leta 2023 je ostal pri 33,8 odstotka. Leta 2024 se je delež povečal na 34,2 odstotkov svetovnega avtomobilskega trga.
Med desetimi največjimi svetovnimi proizvajalci avtomobilov lani so se na seznamu znašli trije kitajski, BYD na 5. mestu, Geely na 7. in Chery na 10. mestu. Poleg tega je Kitajska leta 2025 izvozila 8,32 milijona vozil, kar je 30-odstotno medletno povečanje, s čimer je že tretje leto zapored ohranila položaj največjega svetovnega izvoznika.
