Iz Rusije sporočajo: Renault se za simbolično ceno odpoveduje Avtovazu

Iz Rusije sporočajo: Renault se za simbolično ceno odpoveduje Avtovazu (foto: Avtovaz)
Avtovaz

Francoski avtomobilski proizvajalec bo svoj lastniški delež prenesel na ruski znanstveni inštitut. Lahko ga bo tudi odkupil nazaj, a verjetno ne za enako ceno.

Po prekinitvi vseh dejavnosti v Rusiji zaradi invazije na Ukrajino, bo Renault svoj 68-odstotni lastniški delež v največjem ruskem avtomobilskem proizvajalcu, znanem po modelih znamke Lada, za simboličen en rubelj prenesel na znanstveni inštitut, ki se ukvarja z raziskavami s področja avtomobilske industrije.

To novico so po krajših pogajanjih sporočili z ruskega ministrstva za trgovino ter dodali, da bo Renaultova tovarna v Moskvi, kjer izdelujejo Renaultove in Nissanove avtomobile, prešla v roke mestne uprave. Na ta način v Rusiji vzpostavljajo vzorec za reševanje sredstev in objektov, ki so jih po začetku vojne v Ukrajini množično začela zapuščati zahodnoevropska podjetja. Renault in francoska vlada, ki je v Renaultu 15-odstotni delničar, sta se v zvezi z novico, ki so jo, sklicujoč se na izjavo ministra za trgovino Denisa Manturova, objavile ruske tiskovne agencije, vzdržala komentarja, medtem ko so še prejšnji teden iz Renaulta sporočili, da pogajanja o Avtovazu še potekajo.

Renault bo imel pravico ponovnega odkupa deleža v obdobju petih do šestih let, vendar je minister Manturov namignil, da bo strošek več kot en rubelj. »Če bomo v tem času investirali, bo to treba upoštevati pri nakupni ceni deleža in nič ne bo podarjeno,« je za agencijo Interfax izjavil Manturov.

Nesreča na železnicah: direktor SŽ Mes meni, da gre za namerno kaznivo dejanje

Renault je na ruskem trgu najbolj izpostavljen zahodni avtomobilski proizvajalec, poleg Avtoaza, kjer izdelujejo avtomobile znamke Lada, ki ima 22-odstotni tržni delež, v tovarni v Moskvi poteka proizvodnja treh modelov na osnovi Dacie Duster. Leta 2008 je francoski avtomobilski gigant za 25-odstotni lastništvo Avtovaza odštel dobre pol milijarde evrov, nato pa postopno povečeval delež in v letu 2017 v celoti konsolidiral podjetje, posodobil tovarno v Togliattiju ter nadgradil Ladine modele.

Novo na Metroplay: Borut Pahor in Saša Lošić (Plavi Orkestar) odgovorita na ključno vprašanje – je bolje biti pijan ali star?