Ameriški Lucid je letos izdelal 2.376 vozil več, kot jih je dobavil, dva modela bosta na salonu v Parizu.
Lucidova tovarna v kraju Casa Grande v Arizoni je v tretjem četrtletju izdelala 2.954 vozil, kar je manj kot v drugem (4.774) in prvem četrtletju (približno 5.500). Zmanjšanje je bilo načrtovano, ukinili so drugo izmeno v tovarni, odpustili 18 odstotkov zaposlenih in umaknili napoved o proizvodnji med 25.000 in 27.000 vozili za leto 2026.
Tretje četrtletje je zaznamoval najnižji obseg proizvodnje od začetka leta 2025 in velik zaostanek za približno 7.900 vozili, izdelanimi v zadnjih treh mesecih preteklega leta, ko je podjetje še proizvajalo za povpraševanje, ki se ni uresničilo. Lucid je med julijem in septembrom dobavil 3.806 vozil, kar je 4 odstotke manj kot v drugem četrtletju (3.953) in 7 odstotkov manj kot v enakem obdobju lani (4.078).
Ta primerjava sicer daje vtis večjega upada, saj so v tretjem četrtletju leta 2025 ameriški kupci hiteli z nakupi, da bi izkoristili zvezno davčno olajšavo za električna vozila, preden se je ta iztekla konec septembra lani.
V prvih devetih mesecih se je število dobav povečalo za 3,4 odstotka na 10.852. Pri družbi Lucid pravijo, da je povpraševanje po modelu Gravity »znova pridobilo zagon«, potem ko je težava s sedeži v začetku leta za skoraj mesec dni ustavila dobave tega športnega terenca.
Lucid bo modela Air in Gravity francoskim kupcem prvič predstavil na avtomobilskem salonu v Parizu, ki se odpira 12. oktobra. Podjetje ima v Franciji lastno uvozno družbo, za operativno izvedbo pa skrbi skupina Emil Frey France. Na Nizozemskem vozila zdaj poleg Lucidovega studia v Hilversumu prodaja tudi podjetje Munsterhuis v Hengelu, sklenjen je bil tudi podoben dogovor s podjetjem Wackenhut v Nemčiji.
Lucidov cenejši srednje veliki model Cosmos naj bi na trg prišel v drugi polovici leta 2027, kar pomeni, da bosta znamko vsaj še eno leto zastopala limuzina Air in športni terenec Gravity. Dogovori za robotske taksije bodo prišli na vrsto šele pozneje: Uber se je zavezal k nakupu vsaj 35.000 vozil znamke Lucid, Bolt pa jih za evropski trg želi 25.000, pri čemer bo prva pošiljka dobavljena leta 2028.
