Povsem normalno je, da se doseg po WLTP standardu razlikuje od realnega. A ponavadi gre v minus. Tokrat je zgodba obratna.
Električni križanec Kia EV2 je na enem najbolj priznanih neodvisnih testov električnih vozil pokazal, da uradni podatki o dosegu niso vedno zgornja meja. Na norveškem poletnem preizkusu NAF El Prix je namreč prevozil več kilometrov, kot jih navaja homologacija WLTP.
Norveška avtomobilistična zveza NAF in revija Motor vsako leto organizirata obsežen preizkus električnih vozil v resničnem prometu, kjer vsi sodelujoči modeli vozijo po enaki trasi in v enakih vremenskih razmerah. Tokrat je med najbolj pozitivnimi presenečenji izstopala Kia EV2.
Osnovna različica z baterijo kapacitete 42,2 kWh je prevozila 325 kilometrov, čeprav uradni kombinirani doseg po standardu WLTP znaša 308 kilometrov. To pomeni, da je avtomobil presegel homologirano vrednost za približno pet odstotkov.
Dobro se je odrezala tudi različica EV2 GT-Line Long Range, opremljena z baterijo kapacitete 61,0 kWh. Ta je na testu dosegla 428 kilometrov, kar je nekoliko več od uradno predvidenih 418 kilometrov. Povprečna poraba energije je znašala le 12,4 kWh na 100 kilometrov, kar jo uvršča med učinkovitejše modele v svojem razredu.
Rezultati so še posebej zanimivi, ker potrjujejo ugotovitve z zimskega preizkusa NAF El Prix, kjer je EV2 v zelo nizkih temperaturah prav tako dosegel nadpovprečen rezultat. Takrat je različica z večjo baterijo prevozila nekaj več kot 310 kilometrov, kljub zahtevnim zimskim razmeram.
Kia EV2 predstavlja vstopni model v družini električnih vozil znamke Kia in je hkrati najmanjši električni avtomobil, ki ga je korejski proizvajalec razvil na namenski električni platformi. Uvršča se med kompaktne športne terence segmenta B, ki predstavljajo enega največjih avtomobilskih razredov v Evropi.
Obe baterijski izvedbi uporabljata 400-voltno električno arhitekturo. Pri hitrem polnjenju z enosmernim tokom naj bi polnjenje od 10 do 80 odstotkov trajalo približno pol ure, ne glede na izbrano baterijsko različico.
Proizvodnja modela EV2 poteka v Kiini tovarni v Žilini na Slovaškem, v Sloveniji pa se akcijske cene začnejo pri 27.999 evrih, brez subvencije.
Poglejte tudi:
