Kitajska je trg z največ avtonomnimi vozili na svetu. Glede na trende bo tako tudi ostalo, zato so sprejeli novo zakonodajo, ki bolj podrobno ureja to področje.
Kitajska je sprejela nova varnostna pravila za avtonomna vozila, s katerimi želi povečati varnost hitro rastočega števila vozil z naprednimi sistemi samodejne vožnje. Nova ureditev bo začela veljati 1. julija 2027, proizvajalcem pa nalaga strožje zahteve glede delovanja sistemov in sodelovanja med vozilom ter voznikom.
Pravila, ki jih je predstavilo kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, bodo veljala tako za avtomobile z naprednimi sistemi avtonomne vožnje, pri katerih za volanom še vedno sedi voznik, kot tudi za popolnoma avtonomna vozila, denimo robotske taksije.
Ključna zahteva nove zakonodaje je, da mora biti pri vozilih z voznikom omogočen takojšen prevzem nadzora nad vozilom. Proizvajalci bodo morali vgraditi tudi tehnologijo, ki bo ves čas spremljala, ali je voznik dovolj zbran in pripravljen ponovno prevzeti upravljanje.
Nova pravila določajo tudi, da morajo imeti avtonomni sistemi jasno opredeljene in varne postopke za vklop ter izklop samodejne vožnje. Poleg tega bodo morali proizvajalci kupce podrobno seznaniti z omejitvami svojih sistemov, da bi zmanjšali tveganje napačne uporabe.
Na kitajskem ministrstvu poudarjajo, da nova ureditev standardizira sodelovanje med človekom in vozilom ter zmanjšuje možnosti za zlorabo ali nepravilno uporabo avtonomnih funkcij.
Zaostritev pravil prihaja po prometni nesreči s smrtnim izidom, ki se je zgodila lani in v kateri je bilo udeleženo vozilo v avtonomnem načinu vožnje. Kitajska je medtem junija podprla tudi prve globalne predpise Združenih narodov za popolnoma avtonomna vozila.
Kitajski trg avtonomne mobilnosti sicer ostaja eden najhitreje rastočih na svetu. Ob vse večjem številu testnih in serijskih vozil pa se proizvajalci soočajo tudi z visokimi stroški razvoja ter vse večjimi vprašanji glede varnosti. Hkrati številna podjetja že napovedujejo prihod letečih vozil, za katera ocenjujejo, da bi lahko v nekaj letih prešla v množično proizvodnjo.
