Pri Mitsubishiju zagotavljajo, da bi Pajero stal zvest svoji terenski tradiciji.
Mitsubishi je uradno potrdil vrnitev modela Pajero. Nova generacija legendarnega terenca bo premiero doživela jeseni 2026, Japonci pa jo postavljajo na sam vrh svoje ponudbe. V nekaterih državah bo model ponovno nosil tudi ime Montero, kar nakazuje, da Mitsubishi z njim cilja na globalne trge.
Po letih ugibanj in neuradnih informacij je zdaj jasno, da Pajero ni zgolj del avtomobilske zgodovine. Novi model prihaja pet let po koncu proizvodnje prejšnje generacije, Mitsubishi pa ga opisuje kot povsem novega paradnega predstavnika znamke.
Osnovo bo predstavljala šasija z vzdolžnimi nosilci, ki jo uporablja tudi poltovornjak Triton. To pomeni, da bo novi Pajero ostal zvest klasični terenski zasnovi, podobno kot Toyota Land Cruiser, Ford Everest ali Isuzu MU-X. Čeprav tehnično izhaja iz Tritona, pri Mitsubishiju poudarjajo, da bo vozilo deležno obsežnih prilagoditev podvozja, vzmetenja in potniške kabine.
Po njihovih besedah bo združevalo izrazite terenske sposobnosti in višjo raven udobja na cesti, s čimer želijo model približati značaju nekdanjih generacij Pajera in ga oddaljiti od bolj utilitarno zasnovanega Pajera Sport.
Prve uradne fotografije za zdaj razkrivajo le del sprednjega dela vozila. Opazni so novi žarometi v obliki črke T, ki obdajajo zaščitni znak znamke. Oblikovanje se nekoliko razlikuje od prototipa, ki ga je Mitsubishi pokazal v začetku leta, vendar ni izključeno, da gre za različne izvedbe ali razvojne različice istega modela.
Tudi vohunske fotografije nakazujejo, da bo novi Pajero ohranil oglato in robustno silhueto, z visokim pokrovom motorja, poudarjenimi blatniki in pokončno zasnovo karoserije. Prav zaradi teh značilnosti ga številni že primerjajo s Toyoto Land Cruiser.
Ime Pajero ima za Mitsubishi poseben pomen. Prva generacija je na trg prišla leta 1982 z ambicijo združiti sposobnosti pravih terenskih vozil z udobjem osebnega avtomobila. V štirih generacijah je bilo prodanih več kot 3,25 milijona primerkov v več kot 170 državah, model pa je postal tudi ena največjih ikon relija Dakar, kjer je dosegel kar 12 skupnih zmag.
Z vrnitvijo Pajera Mitsubishi očitno želi ponovno okrepiti svoj položaj v segmentu velikih terencev, kjer trenutno prevladujejo modeli, kot so Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol in Ford Bronco. Jesen 2026 bo pokazala, ali lahko legendarno ime ponovno poseže med najpomembnejše igralce tega razreda.
Poglejte tudi: