Nemške železnice uvajajo popolno prepoved alkohola, ki bo veljala na vseh približno 5.400 železniških postajah.
Če boste letos jeseni potovali z vlakom po Nemčiji, boste morali na pivo ali kozarec vina počakati do prihoda na cilj oziroma do obiska gostinskega lokala. Pri nemških železnicah Deutsche Bahn so namreč napovedali eno največjih sprememb hišnega reda v zadnjih letih – na vseh približno 5.400 železniških postajah bo postopoma prepovedano uživanje alkohola. Ukrep bo v celoti zaživel do sredine oktobra in je predvsem odgovor na vse pogostejše varnostne težave.
Neposreden povod za odločitev je bil nedavni incident, v katerem je domnevno vinjen moški napadel železniškega uslužbenca. Ta je med prerivanjem padel iz vozečega vlaka, dogodek pa je ponovno opozoril na nevarnosti, povezane z alkoholom na železniški infrastrukturi.
Nova pravila bodo uvedena postopoma, saj bo treba hišne rede posameznih postaj uskladiti z lokalnimi oblastmi in pristojnimi službami. Deutsche Bahn pri tem uveljavlja svojo pravico do določanja pravil ravnanja na svojih objektih. Nemške železnice poudarjajo, da ukrep ni eksperiment. Že danes je približno 30 večjih postaj brez alkohola, med njimi Köln, München in Hamburg.
Po besedah predsednice uprave Deutsche Bahn Evelyn Palla so se tam občutno zmanjšali nasilni dogodki, hkrati pa je manj tudi smeti in vandalizma. Že 1. septembra se bodo seznamu pridružile še glavna železniška postaja v Berlinu, Berlin Gesundbrunnen, Kiel in Braunschweig.
Prepoved sicer ne pomeni popolne "suhe cone". Gostinski lokali na postajah bodo alkohol še naprej lahko prodajali in stregli, potniki pa ga bodo smeli prenašati v zaprti embalaži. Kazni bodo sprva milejše – kršitelje bodo opozorili in jih pozvali, naj zapustijo območje postaje, ob ponavljajočih se kršitvah pa Deutsche Bahn napoveduje tudi prepoved vstopa na svoje postaje.
Za slovenske voznike in potnike, ki se v Nemčijo odpravljajo z vlakom ali uporabljajo tamkajšnje železniške povezave, sprememba pomeni predvsem novost, na katero bo treba biti pozoren. Nemčija se s tem pridružuje evropskim državam, ki želijo javni promet narediti varnejši in prijaznejši za vse uporabnike
