Kitajski BYD je v zadnjem četrtletju lanskega leta 2023 prehitel Teslo in postal največje podjetje za proizvodnjo električnih avtomobilov na svetu.
Poleg tega je BYD lani prodal rekordno število avtomobilov, vključno s 525.409 baterijskimi električnimi vozili v lanskem zadnjem trimesečnem obdobju. Rekordno število so s 484.507 avtomobili zabeležili tudi pri Tesli, a jim to ni pomagalo, da bi se znamka v zadnji četrtini leta obdržala na prvem mestu po proizvodnji električnih vozil.
V celotnem letu je Tesla kontroverzno karizmatičnega Elona Muska še vedno prehitela BYD in prodala 1,8 milijona električnih avtomobilov. BYD je prodal 1,57 milijona električnih vozil, kar je 73 % več kot leta 2022, ter 1,44 milijona hibridov. To pomeni, da je bil Teslin zaostanek za seštevkom kitajskega tekmeca s približno 230.000 enotami lani bistveno manjši od 400.000 enot, iz leta 2022.
Kitajski trg ob močni državni podpori industriji hitro napreduje pri prehodu na električna vozila in tamkajšnji proizvajalci avtomobilov silijo v Evropo, kjer so sprožili alarm tradicionalnih tekmecev, kot sta Volkswagen in Renault ter preiskavo Evropske unije glede kitajskih državnih subvencij. V prvih 11 mesecih leta 2023 je bilo po podatkih, ki jih je objavilo kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov, prodanih 8,3 milijona električnih in hibridnih vozil, kar predstavlja več kot 30 % celotne prodaje avtomobilov.
BYD je lani septembra poslal delegacijo na avtomobilski salon v Muenchen, kjer so obelodanili, da namerava podjetje podvojiti število trgovskih partnerjev v Evropi in cilja na prodajo v tujini 250.000 vozil, medtem ko so jih predlani v približno 56.000. Prejšnji mesec so napovedali tudi gradnjo tovarne električnih vozil na Madžarskem
Preberite še: Od jutri naprej bo gorivo spet dražje. Za koliko?
BONUS VIDEO: S temi izboljšavami je Lexus RX postal nevaren tekmec med prestižnimi SUV-ji