K zgodovinskemu dosežku je največ prispevala povečana prodaja električnih avtomobilov
Povprečni izpusti CO2 iz novih osebnih avtomobilov, registriranih v Evropski uniji (plus Norveška in Islandija), so v letu 2025 prvič padle pod 100 gramov na kilometer. To je zgodovinski dosežek, ob tem, da je tudi letno zmanjšanje za 10 gramov na kilometer največji padec v enem letu doslej.
Podatki, ki jih je objavila Evropska agencija za okolje (EEA), zajemajo vse avtomobile in dostavnike, na novo registrirane v EU+2 leta 2025, skupaj gre za 10,8 milijona avtomobilov in 1,2 milijona dostavnikov, kar je približno enako kot leto prej. Zgodovinski padec izpustov novih vozil je bil v veliki meri posledica porasta prodaje baterijsko-električnih vozil, čeprav je k temu prispevala tudi izboljšana učinkovitost novih modelov z motorji z notranjim zgorevanjem.
Povečanje registracij električnih vozil je bilo predvsem posledica odziva proizvajalcev na strožje cilje EU glede emisij CO2, kar so podprle nižje cene baterij in nacionalne spodbude, kjer so bile na voljo. Povprečne emisije CO2 so se znižale s 106,7 leta 2024 na 96,7 gramov na kilometer v lanskem letu.
Prelomnica se je zgodila 1. januarja 2025, ko so začeli veljati bistveno strožji cilji CO2 za celoten vozni park Evropske unije, s čimer so se povprečni cilj znižali na približno 93,6 g CO2 na kilometer, pri čemer so se cilji posameznih proizvajalcev originalne opreme razlikovali glede na sestavo voznega parka in maso vozila.
