Proizvodnja novega električnega Renaulta Twinga bo v novomeškem Revozu stekla v začetku leta 2026, stal naj bi pod dvajset tisočakov.
Povsem novi Renault Twingo bo zadnji del sestavljanke nove generacije majhnih avtomobilov francoske znamke, serijski model pa bo skoraj v celoti zvest konceptu. Originalni Twingo iz leta 1992 se je takrat kosal z majhnimi kombilimuzinami, kot so Ford Fiesta, Opel Corsa in Nissan Micra, pri Renaultu pa so ga obravnavali bolj kot sorodnika Espacea in ga videli kot najmanjšega enoprostorca.
S samo 3,75 metra dolžine bo novi Twingo manjši in cenejši od novega Renaulta 5. Vendar bo še vedno imel praktično petvratno karoserijo, s kolesi, potisnjenimi v vogale in s tem povečanim prostorom za potnike. Platformo si bo delil z Renaultoma 4 in 5, karoserijska oblika bo spet enoprostorska. Imel bo razmeroma dolgo 2,5-metrsko medosno razdaljo, zunanjost pa bodo verjetno prikrajšali za osvetljeni logotip in spredaj bodo tudi enostavnejši žarometi.
Druge podrobnosti, kot je zračnik s tremi režami na pokrovu motorja, bodo prišle v proizvodnjo skoraj nespremenjene. Poleg tega je verjetno, da bodo oblikovalci poskušali skriti odprtino zadnjih vrat v C-stebričku, kot pri Renaultu 5 – ne le zaradi estetskih razlogov, ampak tudi zaradi zmanjšanja stroškov
V novomeškem Revozu že potekajo prve priprave na proizvodnjo novinca, za katerega so potrditev prejeli letos poleti. Twinga druge generacije so izdelovali od leta 2007, tretje pa od 2014.
Novo na Metroplay: Maja Keuc iskreno o življenju na Švedskem in kaj jo je pripeljalo nazaj