Fiatov najmanjši štirikolesnik bo na voljo v standardni izvedbi in kot poletno obarvana Dolcevita.
Na slovenski trg prihaja Fiat Topolino ki se uvršča med vozila za preprosto električno rešitev na mestnih poteh. Gre sicer za bratranca Citroenovega Amija, ki je svojo pot med slovenskimi kupci začel že pred časom, zdaj pa je tudi na podalpskem avtomobilskem trgu najmanjši Fiatvo model.
Z dolžino 2,54 metra in širino 1,4 metra se zlahka znajde na ozkih ulicah in majhnih parkirnih mestih. Namenjen je predvsem kratkim vožnjam, saj ni pravi avtomobil, ampak lahko štirikolesno vozilo, ki lahko vozi največ 45 kilometrov na uro. To pa je tudi glavna slabost saj mestni promet zlasti na štiripasovnih vpadnicah zaradi višje hitrosti postane neprijeten.
Topolina poganja 6-kilovatni elektromotor, baterija z nazivno kapaciteto 5,4 kilovatne ure pa po merilnem ciklu WMTC omogoča do 75 kilometrov dosega. Polnjenje z običajne gospodinjske vtičnice traja približno štiri ure. V kabini sta prostora za dva, prtljažnik meri 63 litrov, serijska oprema pa vključuje panoramsko stekleno streho, nosilec za pametni telefon in priključek USB. Poleg običajne zaprte izvedbe bo sčasoma na voljo še različica Dolcevita, brez vrat in z varovalnimi vrvmi.
Po slovenskem ceniku Topolino stane 9.490 evrov. Na voljo je v dveh barvah, nežno zeleni in rdečkasto oranžni. Na voljo je cel kup uporabnih dodatkov od nosilcev torb in kovčkov do okrasnih elemntov. Gre za vozilo, ki ga je v Sloveniji mogoče voziti že od 15. leta z vozniškim dovoljenjem kategorije AM, zato utegne zanimati tudi mlajše voznike in njihove starše.
