Nova pravila EU, ki omogočajo zgodnejši vstop mladim poklicnim voznikom, z 18 leti bodo lahko vozili tovornjake in z 21 leti avtobuse.
Evropski parlament je odobril nova pravila, ki znižujejo minimalno starost za poklicne voznike tovornjakov in avtobusov, če pridobijo tudi potrdilo o poklicni usposobljenosti (CPC). Namen teh sprememb, ki so del širšega paketa za varnost v cestnem prometu je prizadevanje za preprečevanje pomanjkanja poklicnih voznikov v EU. Države članice bodo imele do štiri leta časa, da nove določbe vključijo v nacionalno zakonodajo.
Za voznike tovornjakov (kategorija C) se je minimalna starost za vožnjo tovornjakov znižala z 21 na 18 let. To velja za voznike, ki imajo potrdilo o poklicni usposobljenosti. Pri voznikih avtobusov (kategorija D) bo mogoče sesti volan s poklicno kvalifikacijo in minimalno starostjo znižano na 21 lett iz dosedanjih 24. za voznike avtobusov zniža s 24 na 21 let.
Za vožnjo v spremstvu direktiva uvaja shemo za celotno EU, ki 17-letnikom omogoča pridobivanje poklicnih izkušenj s spremstvom v določenih vozilih. Za standardna avtomobilska dovoljenja (kategorija B) se bo to razširilo po vsej EU.
Ti ukrepi so odgovor na nenehno in vse večje pomanjkanje profesionalnih voznikov v Evropi, kar ogroža kontinuiteto storitev potniškega in tovornega prometa. Z omogočanjem zgodnejšega začetka kariere si EU prizadeva pritegniti več novih talentov v sektor cestnega prometa in odpraviti vrzel »od šole do kolesa«.
Reforme uvajajo tudi širše pobude za varnost v cestnem prometu, ki veljajo za vse voznike, vključno z digitalnim vozniškim dovoljenjem, dostopnim na mobilnem telefonu, ki bo postalo standard, fizična kartica pa bo še vedno na voljo na zahtevo.
Strožja pa bodo pravila za nove voznike, ki se bodo soočili s poskusno dobo najmanj dveh let, ter s strožjimi pravili in kaznimi za kršitve, kot je vožnja pod vplivom alkohola. Tudi usposabljanje voznikov bo posodobljeno, da se bo osredotočilo na ozaveščenost o tveganjih za ranljive udeležence v prometu, kot so pešci in kolesarji, ter da bo zajemalo teme, kot so napredni sistemi za pomoč voznikom.
Med strožjimi predpisi bo tudi čezmejjna veljavnost vozniških dovoljenj.Voznikom, ki jim je bilo vozniško dovoljenje v eni državi EU začasno odvzeto zaradi hudih prekrškov, bo ta prepoved uveljavljena v vseh državah članicah.
