Očitno to ni zadnja prekinitev proizvodnje.
Pri Porscheju so v petek začasno ustavili del proizvodnje v tovarni Stuttgart-Zuffenhausen, kjer nastaja električni Taycan. Proizvodni premor se je začel že pred binkoštmi, dodatne prekinitve pa so načrtovane tudi v naslednjem tednu.
Nemški proizvajalec s tem odziva na manjše zanimanje za električni Taycan, ki se v zadnjih mesecih sooča z opaznim padcem prodaje. Po podatkih podjetja je bilo v prvem četrtletju letos kupcem predanih le še 3.420 vozil, kar je skoraj petino manj kot v enakem obdobju lani.
Pri Porscheju poudarjajo, da obseg proizvodnje prilagajajo trenutnemu številu naročil. Del prostih dni bodo obenem izkoristili tudi za servisna in prilagoditvena dela v proizvodnji.
Taycan sicer ni edini model, pri katerem se kaže ohlajanje trga električnih avtomobilov. Porsche je v prvih treh mesecih leta skupno prodal 60.991 vozil, kar pomeni 15-odstotni padec na svetovni ravni. Posebej zahtevne razmere ostajajo na Kitajskem, kjer je prodaja zdrsnila za 21 odstotkov.
Dogajanje vpliva tudi na dolgoročne načrte znamke. Porsche je že začel prilagajati svojo strategijo elektrifikacije in bo nekatere modele z bencinskimi ter priključnohibridnimi pogoni ohranil v ponudbi precej dlje, kot je sprva napovedoval. Med njimi sta tudi Cayenne in Panamera, ki naj bi ju prodajali še v naslednjem desetletju.
Za Porsche je Taycan ostal pomemben tehnološki model, a trenutne razmere potrjujejo, da se tudi proizvajalci premijskih električnih avtomobilov soočajo z bolj previdnimi kupci in počasnejšo rastjo trga.
Poglejte tudi: