Sosedi Slovenije bijeta vse bolj ostro in umazano bitko. Seveda ne z orožjem, marveč s prometnimi znaki, prepovedmi in cestnimi omejitvami. Ogorčenje je vse večje, primer je celo na sodišču!
Spor med Italijo in Avstrijo zaradi tranzitnega prometa čez prelaz Brenner se zaostruje in dobiva novo poglavje. Pred sodiščem Evropske unije sta se sosedi Slovenije že soočili na ustni obravnavi, kjer Italija izpodbija več ukrepov Tirolske za omejevanje tovornega prometa. Sodba sicer še ni na vidiku – pričakujejo jo šele jeseni, sklepni predlogi pa naj bi bili znani 16. julija –, toda Tirolska medtem ne čaka. Nasprotno, svoje ukrepe že dodatno zaostruje.
V središču spora so štiri ključne omejitve, ki jih Italija označuje za nesorazmerne in škodljive za gospodarstvo. Med njimi so nočna prepoved vožnje za tovornjake, prepoved prevoza določenega blaga, zimska sobotna prepoved vožnje ter tako imenovana blokovska obdelava prometa, s katero omejujejo število tovornjakov na cesti. Italija trdi, da ti ukrepi kršijo temeljno načelo prostega pretoka blaga v Evropski uniji, pri tem pa se sklicuje tudi na pretekle sodbe, ki naj bi bile Avstriji že nenaklonjene.
Na Tirolskem očitke odločno zavračajo. Ključni argument je zaščita okolja in zdravja prebivalcev. Deželni svetnik za promet Rene Zumtobel poudarja, da je prav tovorni promet glavni vir onesnaženja, medtem ko deželni glavar Anton Mattle po obravnavi ostaja previdno optimističen. Po njihovem mnenju gre za nujne ukrepe, s katerimi želijo zaščititi občutljivo alpsko okolje in razbremeniti lokalne skupnosti.
A medtem ko Evropa še razmišlja, Tirolska ne miruje. S 1. majem uvaja dodatne prepovedi vožnje na manj pomembnih cestah v več okrožjih, med njimi Innsbruck, Innsbruck-Land, Kufstein, Imst, Reutte in območje Seefelda. Posebej izpostavljajo območji Ebbs in Walchsee v okrožju Kufstein, kjer so vozniki pogosto iskali obvoze, da bi se izognili omejitvam na glavnih prometnicah.
Nove prepovedi pa ne zadevajo le tovornjakov. Ob določenih dnevih – ob sobotah, nedeljah, praznikih in dodatnih prometno obremenjenih dneh – med 7. in 19. uro veljajo za vsa vozila v tranzitu, tudi za osebne avtomobile in motorje. Namen je jasen: zmanjšati obvozni promet ob zastojih in zaščititi lokalne skupnosti pred prometnim kaosom.
