Nenadna rast cen goriv je v številnih evropskih državah spodbudila večje zanimanje za električne avtomobile, kar že občutijo tudi proizvajalci. Med njimi je Renault, ki poroča o izrazitem povečanju naročil.
Po besedah izvršnega direktorja skupine Renault Françoisa Provosta se je povpraševanje po električnih modelih na nekaterih ključnih trgih, predvsem v Franciji in Nemčiji, v zadnjih tednih močno okrepilo. Podjetje zato preučuje možnosti za povečanje proizvodnih zmogljivosti v svojih evropskih tovarnah.
Med obrati, kjer bi lahko uvedli dodatne izmene, je tudi novomeški Revoz. Poleg Slovenije Renault o podobnih ukrepih razmišlja še v francoskih tovarnah Douai in Maubeuge, kjer nastajajo električni modeli znamke.
Povečano zanimanje je predvsem posledica dražjih energentov in negotovosti na svetovnih trgih, zaradi česar se številni kupci hitreje odločajo za prehod na električni pogon. Renault pri tem za zdaj ne zaznava težav pri dobavi baterij, vendar priznava, da mora skupaj z dobavitelji pospešeno iskati rešitve za prilagoditev večjemu številu naročil.
Tudi širša evropska statistika kaže podobno sliko. Prodaja električnih avtomobilov se je v prvih mesecih letošnjega leta povečala za skoraj tretjino, kar potrjuje nadaljevanje elektrifikacije kljub negotovim gospodarskim razmeram.
V Renaultu sicer ocenjujejo, da bo del trenutnega navdušenja nad električnimi vozili verjetno popustil, če se bodo cene goriv znova stabilizirale. Kljub temu v podjetju pričakujejo, da bo dolgoročni trend ostal pozitiven, zato so že prilagodili svoje prodajne napovedi.
Pomembno vlogo pri zniževanju stroškov električnih avtomobilov naj bi imele tudi litij-železo-fosfatne baterije (LFP). Renault si želi, da bi jih v prihodnje izdelovali tudi v francoskem obratu Douai. Gre za tehnologijo, ki je cenejša od klasičnih baterijskih rešitev in ne uporablja surovin, kot sta kobalt in nikelj.
Zanimivo je tudi, da Renault za razliko od nekaterih konkurentov ne namerava oddajati svojih evropskih proizvodnih zmogljivosti kitajskim avtomobilskim znamkam. Vodstvo podjetja poudarja, da so njihove tovarne dobro zasedene in da trenutno ne vidijo potrebe po takšnem sodelovanju.
Poglejte tudi: