Tri leta po prihodu prvega električnega Rolls-Roycea je britanska znamka pripravila obsežno posodobitev modela Spectre.
Prenovljena različica ne prinaša oblikovne revolucije, temveč izboljšave tam, kjer jih kupci najbolj cenijo – pri dosegu, zmogljivostih in možnostih individualne izdelave.
Pri Rolls-Royceu ugotavljajo, da se je Spectre hitro uveljavil kot eden ključnih modelov znamke. Električni pogon se je izkazal za naravno nadaljevanje filozofije, ki temelji na tišini, uglajenosti in lahkotnem podajanju moči, zato so se pri prenovi osredotočili predvsem na izpopolnjevanje že obstoječega koncepta.
Največ pozornosti so namenili pogonskemu sklopu. Zaradi sprememb v zasnovi baterijskih celic lahko Spectre zdaj po merilnem ciklu WLTP prevozi do 628 kilometrov, kar pomeni občutno izboljšanje v primerjavi s prvotnim modelom. Hkrati so skrajšali tudi čas polnjenja, tako da se baterija pri hitrih polnilnicah z močjo do 195 kilovatov od 10 do 80 odstotkov napolni v približno 28 minutah.
Prenova je prinesla tudi več zmogljivosti. Standardni Spectre razvije 442 kilovatov (601 KM) in 1.015 Nm navora, medtem ko je različica Black Badge še izraziteje usmerjena v vozniško izkušnjo. Ta v posebnem načinu delovanja sprosti 500 kilovatov (680 KM) moči in do 1.100 Nm navora, s čimer je postal najzmogljivejši serijski Rolls-Royce doslej. Do 100 km/h pospeši v 4,3 sekunde.
Oblikovalci so se odločili, da osnovne silhuete ne bodo spreminjali. Dolga motorna maska, kupejevska strešna linija in razdeljeni žarometi ostajajo zaščitni znak modela. Novost je predvsem nekaj dodatnih barvnih kombinacij ter nova 23-palčna platišča. Pri izvedbi Black Badge so pripravili tudi paket mat črnih zunanjih dodatkov, ki avtomobilu daje nekoliko bolj temačen in izrazit videz.
Še več sprememb se skriva v potniški kabini. Kupci lahko po novem izbirajo med dodatnimi materiali in dekorativnimi elementi, med katerimi izstopa tekstilna obloga iz bambusovih vlaken. V posameznem vozilu je lahko uporabljenih več milijonov šivov, izdelava nekaterih notranjih elementov pa zahteva več kot dan ročnega dela.
Prenovljena armaturna plošča vključuje novo osvetljeno dekoracijo, ki jo sestavlja več kot 8.000 svetlobnih točk, osrednji analogni časomer pa je dobil obliko, navdihnjeno z letalskimi instrumenti. Gre za podrobnosti, ki so pri Rolls-Royceu pogosto pomembnejše od samih tehničnih številk, saj kupci avtomobile vse pogosteje naročajo kot unikatne projekte po lastnih željah.
Po navedbah proizvajalca je Spectre danes eden najbolj priljubljenih modelov v ponudbi znamke, številni lastniki pa ga uporabljajo precej pogosteje, kot je običajno za vozila tega razreda. Prav povratne informacije kupcev so bile eden glavnih razlogov za razvoj prenovljene različice, ki ostaja zvesto nadaljevanje prvega električnega Rolls-Roycea.


