Prvi Xpeng P7+ se je odpeljal z avstrijske proizvodne linije in je pripravljen za začetek prodaje v Evropi.
Avstrijskim skakalnim orlom ni uspelo osvojiti novoletne skakalne turneje, precej bolje pa jim gre v avtomobilski industriji. Xpeng je namreč 5. januarja v svoji tovarni v Gradcu v Avstriji zaključil poskusno proizvodnjo P7+ 2026. Model P7+ letnik 2026 bo na Kitajskem predstavljen 8. januarja, na evropski trg pa bo uradno vstopil dan kasneje.
Model letnika 2026 v veliki meri ohranja zunanjost trenutnega modela, z manjšimi posodobitvami. Sprednji del ima še vedno deljeno zasnovo, z zvezdasto lučjo na vrhu in kombiniranimi dolgimi in kratkimi žarometi spodaj. Na zadnjem delu je ohranjen manjši spojler v obliki račjega repa.
V notranjosti kabina ohranja celotno postavitev prejšnjega modela, hkrati pa uvaja nove barvne možnosti, vključno z nežno vijolično in modro barvo jutranje megle. Ključne nadgradnje vključujejo 8,8-palčno instrumentno ploščo, 29-palčni projekcijski zaslon, skrite prezračevalne odprtine klimatske naprave, ambientalno osvetlitev z motivom zvezdnega padca in brezžično polnilno postajo.
Možnosti pogonskega sklopa ostajajo skladne s prejšnjim modelom. P7+ letnik 2026 bo na voljo tako v povsem električni kot v električni različici s podaljšanim dosegom. Različica s podaljšanim dosegom zagotavlja kombinirani doseg 1550 kilometrov, povsem električna različica pa do 725 kilometrov.
P7+ letnik 2026 bo na evropski trg vstopil po predstavitvi na Kitajskem, kar je v skladu z globalno strategijo širitve Xpenga in tekočimi proizvodnimi prizadevanji v avstrijskem obratu.
