Poleg omenjenga bodo tam nastajali še trije koncernski bratje.
Škoda je začela serijsko proizvodnjo svojega novega električnega vstopnega modela Epiq. Vozilo nastaja v tovarni Volkswagen Navarra v španski Pamploni, s čimer je Epiq postal prvi model znamke Škoda, ki ga izdelujejo v Španiji.
Za češko znamko gre za pomemben korak pri širitvi električne ponudbe. Epiq bo z izhodiščno ceno okoli 26.000 evrovnajdostopnejši električni model v ponudbi Škode in bo nagovarjal kupce v hitro rastočem segmentu manjših električnih avtomobilov.
Proizvodnja v Španiji je del širšega projekta skupine Volkswagen, ki pod okriljem programa Electric Urban Car Family združuje več sorodnih modelov različnih znamk. Poleg Škode Epiq bodo na španskih proizvodnih lokacijah nastajali še CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo in Volkswagen ID. Cross.
Pri Škodi poudarjajo, da jim takšna razporeditev proizvodnje omogoča boljšo izrabo zmogljivosti znotraj skupine Volkswagen. Hkrati lahko češke tovarne ohranijo proizvodne kapacitete za druge modele z velikim povpraševanjem.
Epiq je prvi model znamke, zasnovan na novi platformi MEB+, obenem pa tudi prvi serijski avtomobil, ki v celoti udejanja Škodin oblikovalski jezik Modern Solid. Ta prinaša bolj robusten videz, preprostejše linije in večji poudarek na funkcionalnosti.
Kljub kompaktnim zunanjim meram naj bi Epiq ponujal prostorno kabino, značilno za Škodine modele. Kupcem bodo na voljo različne izvedbe baterij in pogonskih sklopov z močjo od 85 kilovatov (116 KM) do 155 kilovatov (211 KM). Največji doseg po tovarniških podatkih znaša približno 440 kilometrov.
Varnostna oprema bo vključevala številne asistenčne sisteme, ki jih danes najdemo tudi v višjih avtomobilskih razredih. S tem želi Škoda električno mobilnost približati širšemu krogu kupcev, ne da bi pri tem bistveno sklepala kompromise glede uporabnosti in opreme.
Epiq bo skupaj z večjim električnim športnim terencem Peaq eden ključnih modelov Škodine električne ofenzive v letu 2026. Češka znamka namreč načrtuje občutno širitev svoje ponudbe električnih vozil in podvojitev števila električnih modelov na evropskem trgu.
Poglejte tudi:
