Iz proizvodnih trakov v Mladí Boleslav že prihaja novi Škoda Peaq, največji električni model v zgodovini znamke. Sedemsedežni športni terenec pomeni nov vrh ponudbe, hkrati pa tudi pomemben preizkus prilagodljivosti proizvodnje v osrednji češki tovarni.
Namesto gradnje povsem nove proizvodne linije so se pri Škodi odločili za drugačno pot. Peaq izdelujejo na isti montažni liniji kot električna Enyaq in Elroq ter Octavio, kar omogoča, da lahko proizvodnjo sproti prilagajajo povpraševanju. Če se zanimanje za posamezen model poveča ali zmanjša, lahko razmeroma hitro spremenijo proizvodni načrt.
Da bi na obstoječo linijo umestili skoraj pet metrov dolg SUV, je bilo potrebnih kar nekaj sprememb. V tovarni so prilagodili transportni sistem, posodobili dele karoserijske in lakirne proizvodnje ter namestili novo opremo za vgradnjo tretje vrste sedežev. Ker Peaq temelji na platformi MEB, ki jo uporablja tudi Enyaq, večjih posegov v samo zasnovo proizvodnje ni bilo treba izvesti.
Odziv kupcev je za zdaj spodbuden. Čeprav so naročila odprli šele junija, je Škoda do konca julija zabeležila skoraj 8.500 naročil, kar nakazuje, da bo novi model predstavljal pomemben del njene električne ponudbe.
Vrh ponudbe predstavlja različica z baterijo 91 kWh bruto (86 kWh neto), ki po tovarniških podatkih omogoča več kot 640 kilometrov dosega. Na voljo bo tudi izvedba s 63 kWh bruto (59 kWh neto). Pogonska paleta obsega tri različice z močjo od 150 kilovatov (204 KM) do 220 kilovatov (299 KM), kupci pa bodo lahko izbirali med zadnjim in štirikolesnim pogonom.
S 4,87 metra dolžine je Peaq največji SUV, kar jih je doslej nosilo Škodin znak. Prvič bo znamka v električni ponudbi ponudila tudi sedem sedežev, med novostmi pa izstopajo še poravnane vratne kljuke, panoramska streha z elektronskim zatemnjevanjem in možnost dvosmernega polnjenja.
Začetek proizvodnje modela Peaq sovpada z nadaljnjo rastjo električne proizvodnje pri češkem proizvajalcu. V prvi polovici leta 2026 je bilo skoraj 23 odstotkov vseh vozil, izdelanih v Škodinih čeških tovarnah, popolnoma električnih. Letos je znamka električno ponudbo razširila še z manjšim križancem Epiq, ki nastaja v španski Pamploni.
Škoda s tem nadaljuje širitev električne palete, pri čemer Peaq ni zgolj nov model, ampak tudi pokazatelj, kako želi znamka v prihodnjih letih usklajevati proizvodnjo električnih in klasično gnanih avtomobilov na istih proizvodnih linijah.
