Poletna vročina ne vpliva le na počutje voznikov, temveč dodatno obremenjuje tudi številne ključne sklope vozila. Na AMZS opozarjajo, da se v najbolj vročih mesecih poveča število okvar in posledično tudi intervencij pomoči na cesti.
Pri avtomobilih z motorji z notranjim zgorevanjem visoke zunanje temperature praviloma ne vplivajo neposredno na delovanje motorja. Kot pojasnjujejo na AMZS, hladilni sistem deluje pri temperaturah med 195 in 220 stopinjami Celzija, zato je zasnovan za bistveno višje temperature od tistih, ki jih dosega okolica.
Drugače je pri električnih vozilih, kjer mora sistem pri visokih zunanjih temperaturah intenzivneje hladiti baterijo. To porablja del razpoložljive energije, zaradi česar se lahko nekoliko zmanjša doseg, v nekaterih primerih pa tudi hitrost polnjenja.
Najbolj na udaru je akumulator
Poleti so posebej izpostavljeni nizkonapetostni akumulatorji. Čeprav večina voznikov težave z njimi povezuje z zimskim obdobjem, na AMZS poudarjajo, da se poškodbe pogosto začnejo prav med poletno vročino. Ker ti akumulatorji niso aktivno hlajeni, pri visokih temperaturah hitreje izhlapeva elektrolit, na elektrodah pa nastajajo obloge, kar skrajšuje njihovo življenjsko dobo.
Obremenjene so tudi pnevmatike, predvsem med dolgimi vožnjami po razgretem asfaltu. Zaradi višjih temperatur se bolj segrevajo, tlak v njih narašča, obraba pa je hitrejša. Če pnevmatike niso pravilno napolnjene ali so že obrabljene, se poveča tudi tveganje za poškodbe ali celo predrtje.
Pregrevanje motorja in večja poraba
Visoke temperature lahko povzročijo težave tudi v hladilnem sistemu motorja. Prenizka raven hladilne tekočine lahko privede do pregrevanja, kar se ne dogaja le na avtocestah, temveč tudi med počasno mestno vožnjo ali v zastojih. Poleg tega vročina zmanjšuje učinkovitost motornega olja, ki pri ekstremnih temperaturah izgublja del svojih zaščitnih lastnosti.
Sonce lahko vpliva tudi na videz vozila. Dolgotrajna izpostavljenost neposrednim sončnim žarkom lahko poškoduje karoserijski lak, saj začne zaščitni sloj sčasoma pokati.
Na AMZS opozarjajo še, da intenzivna uporaba klimatske naprave nekoliko poveča porabo goriva pri vozilih z motorji z notranjim zgorevanjem oziroma porabo energije pri električnih vozilih. Reden pregled stanja akumulatorja, pnevmatik in hladilnega sistema je zato pred daljšimi poletnimi potovanji še posebej priporočljiv.
