Ustanovitelj znamke je rešil težave z lastništvom, zdaj pa se pripravlja na veliko razkritje.
Nizozemski Spyker pripravlja novo poglavje svoje turbulentne zgodovine. Po več letih negotovosti bo znamka letos poleti na prestižnem dogodku Pebble Beach Concours d’Elegance predstavila prenovljeni model C8 Preliator, ki pa prinaša precej več kot zgolj nostalgično obujanje preteklosti.
View this post on Instagram
V ospredju je povsem nova pogonska zgodba. Medtem ko je različica iz leta 2016 uporabljala 4,2-litrski Audijev osemvaljnik z mehanskim polnilnikom in močjo 386 kilovatov (518 KM), bo nova izvedba stavila na dvojno turbinsko polnjen motor V8. Ta naj bi razvil kar 597 kilovatov (800 KM), kar pomeni občuten preskok v zmogljivostih – in to brez kakršnekoli električne pomoči.
Takšna številka se neposredno odraža tudi na cesti. Spyker napoveduje, da bo avtomobil dosegel več kot 350 km/h, s čimer cilja v sam vrh ekskluzivnega razreda superšportnikov. Prvi izdelani primerek, označen s številko šasije 270, je že v fazi nastajanja, kar potrjuje, da projekt ni več zgolj na papirju.
Oblikovno naj bi Spyker ostal zvest svoji prepoznavni identiteti, čeprav konkretnih informacij o spremembah še ni. C8 Preliator že v izvirni obliki ni sledil trendom, temveč je gradil na unikatnem pristopu – z izrazito ročno izdelano notranjostjo, kovinskimi stikali in letalsko estetiko. Prav takšni detajli danes ponovno pridobivajo veljavo, zato večjih posegov morda niti ne potrebuje.
View this post on Instagram
Zgodba o vrnitvi znamke je tesno povezana z njenim ustanoviteljem Victorjem Mullerjem, ki je lani ponovno pridobil pravice do intelektualne lastnine. Spyker je sicer v zadnjih dveh desetletjih večkrat zašel v resne finančne težave, predvsem po neuspešnem prevzemu Saaba, kar je privedlo do več zaporednih stečajev.
Novi C8 Preliator tako ni le še en superšportnik, temveč simbol novega poskusa oživitve znamke. Ali bo Spykerju tokrat uspelo dolgoročno obstati, bo jasno šele v prihodnjih letih. Za zdaj pa ostajajo odprta vprašanja o ceni in začetku prodaje, ki jih proizvajalec še ni razkril.